天津肯尼特五金有限公司定位为工业零配件服务供应商,多年以来，我们不断地朝着这个目标奋斗，公司创立伊始，就提出了客户高于一切的思想，本着这种精神，我们致力于解决客户在生产经营中遇到的问题，并随时为客户提供技术服务支持和有效的解决方案。在有污染的空气中（如含有大量硫化物、氧化碳、氧化氮的大气），遇冷凝水，构成硫酸、醋酸液点，惹起化学腐蚀。企业致力于持续学习、不断改进、培养人才、
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天津肯尼特五金有限公司定位为工业零配件服务供应商,多年以来，我们不断地朝着这个目标奋斗，公司创立伊始，就提出了客户高于一切的思想，本着这种精神，我们致力于解决客户在生产经营中遇到的问题，并随时为客户提供技术服务支持和有效的解决方案。在有污染的空气中（如含有大量硫化物、氧化碳、氧化氮的大气），遇冷凝水，构成硫酸、醋酸液点，惹起化学腐蚀。企业致力于持续学习、不断改进、培养人才、提升产品来增强企业竞争力，是值得您信赖的合作伙伴。
螺栓的等级和材质指的是什么？
螺栓等级指的是螺栓是4.8级，8.8级，10.9级等螺栓等级。
材质指的是螺栓是用什么材料做的，比如是45#钢，是35CrMo钢，是304不锈钢。
螺栓的等级和材质是有一定关系的，低碳钢只能生产低强度等级螺栓，碳钢可以生产中强度等级螺栓，合金钢可以生产高强度等级的螺栓。有的螺栓等级规定了相应的化学成分和机械性能，也就规定死了材料。
这里列举下常见等级下螺栓可以是什么材质。4.8级别可以是A3 Q235、Q195等低碳钢材质。5.8级别 Q235以上所有材质都可以，不需要热处理。螺丝等级分类是：螺栓性能等级，即钢结构连接用螺栓性能等级，分3。8.8级别螺纹直径16MM以下，35#调质热处理， 16mm以上，45#和低碳合金钢调质处理。10.9级别中碳合金钢调质热处理35CRMO 40CR等。
天津肯尼特五金有限公司主要销售、美标（ANSI）、德标（DIN）、意标（UNI）、日标（JIS）、（ISO）等各类螺栓、螺母、螺钉、精线及非标准特殊紧固件。公司所销售的产品通过ISO9001、QS9000等保证体系和符合美国FQA法案的A2LA实验室认证。天津肯尼特五金有限公司定位为工业零配件服务供应商,公司所销售的产品通过ISO9001、QS9000等保证体系和符合美国FQA法案的A2LA实验室认证。
螺丝、螺母、螺帽、螺栓、螺钉、螺柱的区别：
标准说法是没有螺丝和螺帽的。
螺丝是俗称，带有外螺纹的都可称"螺丝"。
螺母外形通常为六角形，内孔为内螺纹，用来与螺栓配合，把紧相关件。
螺帽是俗称，标准应称"螺母"。
螺栓的头部一般为六角形，杆部带有外螺纹。
螺钉较小，头部有平头、十字头等，杆部带有外螺纹。
螺柱实际应叫“双头螺柱”，两头均有外螺纹，中间一般是光杆。螺纹长的一端用来与深孔连接，短的一段与螺母连接。
天津肯尼特五金有限公司主要销售、美标（ANSI）、德标（DIN）、意标（UNI）、日标（JIS）、（ISO）等各类螺栓、螺母、螺钉、精线及非标准特殊紧固件。公司所销售的产品通过ISO9001、QS9000等保证体系和符合美国FQA法案的A2LA实验室认证。321型和347型，321型含有较稳定合金元素ti，347型含有nb，从而提高了材料的抗晶间腐蚀性能。
丝拧太紧会对汽车造成损害
汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使联接件在外力的作用下产生变形;另一方面将使螺栓产生拉伸变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。
比如车辆爆震传感器。如果螺丝拧的太紧的话，会使传感器太敏感，发动机加速不好；太松的话信号检测不良。
比如火花塞。因为火花塞的间隙是很重要的，如果火花塞的螺丝拧得过紧，间隙过小，容易烧坏，间隙大的话，点火变弱，甚至断火。另外，拧的过紧，也会改变电壶的点火角度，影响点火效率。
再比如轮胎的轮毂螺丝。由于车辆维修保养时，更换刹车片、刹车油或更换轮胎时，都需要拆卸轮毂螺丝，如果拧得过紧，会影响下一次拆卸。
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