弹簧弹性的决定因素
一种高强韧性高淬透性弹簧钢材料，其特征是所述弹簧钢材料含有重量比为0.48%～0.55%的C，0.17%～0.37%的Si，0.70%～1.00%的Mn，0.8%～1.10%的Cr，0.001%～0.004%的B，≤0.35%的Ni，≤0.25%的 Cu，≤0.03%的P，≤0.03%的S，其余为Fe。
这类弹簧钢的产品
拉伸压缩弹簧价格
弹簧弹性的决定因素
一种高强韧性高淬透性弹簧钢材料，其特征是所述弹簧钢材料含有重量比为0.48%～0.55%的C，0.17%～0.37%的Si，0.70%～1.00%的Mn，0.8%～1.10%的Cr，0.001%～0.004%的B，≤0.35%的Ni，≤0.25%的 Cu，≤0.03%的P，≤0.03%的S，其余为Fe。
这类弹簧钢的产品强韧性与50CrVA相当，淬透性与60CrMnBA相当，且价格经济的高强韧性高淬透性弹簧钢材料。
以对目前GB1222-92弹簧钢材料作一个较好的补充。适于制造大截面、高强韧性的弹性元件的钢材料，特别适于制造厚度≥20mm、≤36mm钢板弹簧的钢材料。本发明与现有技术相比，具有化学成分经济、使用范围广、同时具备强韧性高、淬透性好等诸多优点。
簧影響回的因素很多，如材料的力性能、簧的旋壓比和工藝裝置等。回量與抗拉強度 FB 成正比，與性模量 e 成反比，σ/ e 越大，回量越大。當材料的力性能不穩定時，回就不穩定。簧的卷繞比和螺距越大，塑性形越小，內應力越不穩定，簧直徑和螺距的精度就越難控制。因此，在卷取大纏繞比、大螺距簧時，應特別注意各工序的操作。例如，在換向時，速度應緩慢，在搬運軋制的簧毛坯時，速度應輕，在應力消除退火前應儘量少移動。對於大旋壓比的簧毛坯，在卷取後固定，同時在消除應力退火後將其從主軸上取下。
航空中弹簧的应用
1、太空推进装置
涡轮泵弹簧：FAG航空弹簧部门联合NASA（美国宇航局）和普惠公司一起，开发用于航天飞机的主发动机(液态氧气和氢气涡轮泵)的弹簧。新开发的FAG弹簧，无须在每次发射后进行更换；可用于多次发射
FAG的成功因素：①.在航天工程弹簧领域内的多年经验②.特殊材料使弹簧寿命延长若干倍③.陶瓷球及滚子④.氮合金，不锈簧圈5.自润滑保持架
2、Eurocopter
FAG的滚簧被用在Eurocopter制造的直升机上：许多由Eurocopter制造的直升机装备了FAG的各种弹簧。
FAG的成功因素：①.集成式设计可使重量得以显著下降。②.优化内部结构，以增加可靠性 ③.涂层使产品免受摩擦腐蚀④.使用及高合金材料，延长弹簧使用寿命。
（作者： 来源：）
