可怜虫KOMATSU,50多年日本老,吸收大量欧美技术,水准平均,动作温柔,无明显缺点,耐操.
小松进入市场比较早,国产件比较多.发动机是国产康明斯贴牌小松的(油耗比较大),行走马达是上海帝人的(一般4000小时就容易出问题),机器电器元件设计落后.优点是液压泵工作平稳,液压系统比较好.
小松吊车维修中的常见故障:
小松吊车自动熄火、小松吊车冷
汽车吊维修
可怜虫KOMATSU,50多年日本老,吸收大量欧美技术,水准平均,动作温柔,无明显缺点,耐操.
小松进入市场比较早,国产件比较多.发动机是国产康明斯贴牌小松的(油耗比较大),行走马达是上海帝人的(一般4000小时就容易出问题),机器电器元件设计落后.优点是液压泵工作平稳,液压系统比较好.
小松吊车维修中的常见故障:
小松吊车自动熄火、小松吊车冷机大泵异响、小松吊车做动作憋车、小松吊车掉速、小松吊车冷车憋车、小松吊车无力、小松吊车空调不制冷、小松吊车冒烟、小松吊车升大臂慢、小松吊车行走憋车、小松吊车液压油温高等.
小松吊车空调不制冷维修(pc220-6为例)
原因:
1 压缩机缺氟或者是漏氟.
2 小松吊车空调压缩机电磁离合器不吸合,压缩机不工作.
3 冷凝器风扇不转,不散热.
4 压缩机磨损拉缸或者是抱死.
故障检查:
1 首先,打开空调面板A/C开关,听空调压缩机电磁离合器有"嗒嗒"吸合声,电磁压缩机可以工作;
2 查看冷凝器,发现冷凝器风扇不转动,检查冷凝器风扇接线,发现封三链接插头没连接.
3 原因;冷凝器风扇不转,线路断路.
4 维修方法;将主线束CN-M35插头与风扇电机CN-M35插头连接.
小松吊车维修—挖掘机收小臂无力(小松200-7)
3各种吊车维修作业前，应预先在吊车维修现场设置安全警戒标志并设专人监护，非施工人员禁止入内。
4吊车维修作业中，夜间应有足够的照明，室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及六级以上大风时，应停止作业。
5吊车维修作业人员必须佩带安全帽，安全帽应符合GB 2811的规定，高处作业时必须遵守HG 23014的规定。
6吊车维修作业前，应对起重吊车维修设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具进行检查，必须保证安全可靠，不准带病使用。
7吊车维修作业时，必须分工明确、坚守岗位，并按GB 82规定的联络信号，统一指挥。
8严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等做吊车维修锚点。未经机动、建筑部门审查核算，不得将建筑物、构筑物做为锚点。
9吊车维修作业前必须对各种起重吊车维修机械的运行部位、安全装置以及吊具、索具进行详细的安全检查，吊车维修设备的安全装置要灵敏可靠。吊车维修前必须试吊，确认无误方可作业。
10任何人不得随同吊车维修重物或吊车维修机械升降。交流发电机在向外供电时,若突然断开负载,则定子绕组中的电流突然减小,产生很高的自感电势。在特殊情况下，必须随之升降的，应采取可靠的安全措施，并经过现场指挥人员批准。5.11 吊车维修作业现场如须动火，应遵守HG 23011的规定。吊车维修作业现场的吊绳索、揽风绳、拖拉绳等要避免同带电线路接触，并保持安全距离。
11用定型起重吊车维修机械（履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等）进行吊车维修作业时，除遵守本标准外，还应遵守该定型机械的操作规程。
12吊车维修作业时，必须按规定负荷进行吊车维修，吊具、索具经计算选择使用，严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊车维修能力时，应检查制动器，用低高度、短行程试吊后，再平稳吊起。
13悬吊重物下方严禁站人、通行和工作。由于小松吊车配件供应存在问题且报价较商,在时间、经济上都不允许。所谓重庆吊车维修装卸管理.是对装卸搬运活动所进行的计划、组织与控制。装卸搬运管理的目的是实现装卸搬运工作的合理化。装卸搬运活动的有效节省和合理化配置是物流成本降低进而产生可观利润的自然方法。合理的装卸掇运对于加快物流速度、减少作业费用、提高物流经济效益有着重要意义.
1.装卸搬运方法
重庆吊车维修装卸方法是搬运路线、装卸搬运设备和装卸搬运单元的总和.实际上就是一定类型的搬运设备与一定类型的搬运单元相结合.进行一定模式的搬运活动，以形成一定的路线系统。
大件吊装设备吊装带应避免以下几点：
1.严禁超载使用。
2.两根吊装带作业时，将两根吊装带直接挂入双钩内。吊装带各挂在双钩对称受力中心位置；四根吊装带使用时，每两根吊装带直接挂入双钩内，注意钩内吊装带不能产生重叠和互相挤压，吊装带要对称于钩受力中心。
3.吊装带使用时，将吊装带直接挂入吊钩受力中心位置，不能挂在吊钩钩尖部位。
4.当遇到负载有尖角、棱边的货物时，必须采取护套、护角等方法来保护吊带，以延长吊装带的使用寿命。严禁在粗糙表面使用吊带。以免吊带被棱角割断和粗糙的表面划伤。
5.双匝扼圈捆扎更为安。
6.使用吊装带时，由于吊钩的弯曲部分使扁平吊装带在宽度方向不能均匀承载，受到吊钩内径的影响。吊钩直径太小时，与织带环眼结合的不充分，应采用正确的连接件连接。
7.吊装管类物体时要采取正确的吊装方式，吊装角度过大会产生安隐患。
8.不应将物品压在吊装带上，会造成吊装带损还，不应试图将吊装带从下面抽出了，造成危险。应用物体垫起，留出足够的空间以便吊装带顺利拿出来。
9.使用完毕后吊装带应选择悬挂存放方法。
吊装设备裙座加固措施：如果设备重量重体积大起吊时尾部裙座受力集中。为了防止吊装过程中裙座的变形必须对裙座的底部采取加固措施增加三角支撑架或十字支撑架减少吊装时裙座的变形以免影响设备的就位速度。
以上是一些大件吊装设备吊装使用时要避免的地方，为了你的安请谨记这些避免事项。可怜虫KOMATSU,50多年日本老,吸收大量欧美技术,水准平均,动作温柔,无明显缺点,耐操。 解析小吊车一些故障的原因和排出方法。小吊车液压体系的轰动与噪声往往一起，这种毛病的主要原因：一是因为油液脉动引起，如油中有较多空气，小型吊车油泵流量脉动较大，困油现象未很好消除，油泵及操作阀等液压元件有毛病;二是机械轰动引起，如细长管固定不牢固引起振荡，油泵传动轴与驱动轴不同心引起振荡等。
液压体系进入空气和其他原因，还会使履行元件不均匀运动——匍匐。空气的来历可能有油面过低、吸油管阻力过大(如油管过细，滤清器阻塞等)、吸油管线未卡紧等。
只需采纳逐个扫除法找出振荡与噪声的原因，有针对性地扫除液压体系中的空气，或消除油泵困油及替换引起振荡的细长管并对长管路固定牢靠等办法即可扫除毛病。
解析小吊车一些故障的原因和排出方法
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