法兰螺母和一般的六角螺母尺寸与螺纹规格基本相同，只不过比六角螺母相比，它是垫片和螺母是一体式的，而且在下面有防滑的齿纹，这样增大了螺母与工件的表面积接触，相比普通螺母加垫圈的组合，更加牢固和拉力更大。l法兰面螺母与连接件的表面接触面积大，这就决定了它的使用情况，当螺栓螺母连接的两部件为了连接的方便性，通常会将一个部件的螺栓孔加工非常大，这样两部件找正时会非常方便，2个孔不用对的
法兰螺母供应商
法兰螺母和一般的六角螺母尺寸与螺纹规格基本相同，只不过比六角螺母相比，它是垫片和螺母是一体式的，而且在下面有防滑的齿纹，这样增大了螺母与工件的表面积接触，相比普通螺母加垫圈的组合，更加牢固和拉力更大。l法兰面螺母与连接件的表面接触面积大，这就决定了它的使用情况，当螺栓螺母连接的两部件为了连接的方便性，通常会将一个部件的螺栓孔加工非常大，这样两部件找正时会非常方便，2个孔不用对的很准确就可以实现螺栓的连接，螺栓孔加大，势必会导致普通螺母与被连接件的接触面积减小，这样就使用这种法兰面螺母就可以避免这种情况。法兰面螺母法兰面有沟槽，不但增大接触面积，还有防止松动的效果，在转动机构上常见。
防松法兰螺母在柴油机起到良好的防松锁紧效果
在柴油机上的增压器、排汽岐管等部件的连接紧固件有一个共同的要求：即耐高温和承受强烈振动。采用尼龙螺母、化学涂胶等防松锁紧螺母，
在温度高的状况下会失效；而双螺母加止推垫圈，在温度高的状况下情况比较好一些，但是，安装麻烦，而且防松效果也并不理想。
防松法兰螺母的结构，有效地克服了以上的弱点，在紧固件拧紧时，能够在高温下承受强烈的振动。柴油机上的增压器、排汽管、输油导管等部件上，改用螺母后，有效的解决了紧固件在高温状态下松动的问题。
因而，在柴油机行业，立刻引起连漪效应。目前，许多柴油机制造厂，在这些部位都采用了防松法兰螺母，起到了良好的防松锁紧效果。
防松法兰螺母及配套垫圈的结构能给你带来什么优势呢？
防松法兰螺母及配套垫圈,法兰螺母在螺母本体上设有法兰部,法兰部的端面上设有连续的防滑齿,构成防松止滑结构。垫圈在圈体的上端面上也设有连续的防滑齿,且和对应的法兰部端面上的防滑齿互相吻合。本实用新型的螺母法兰部设有防滑齿,可以大大增加防松止滑的摩擦力,而且配套的垫圈表面也有吻合对应的防滑齿,两者接触配合后紧固性非常好,即使在剧烈振动时也不会相对转动松脱,防松性能非常可靠。
防松法兰螺母，属于机械技术领域。它解决了现有的法兰螺母各部分螺纹载荷分布不均匀、防松效果差的问题。本防松法兰螺母，包括螺母本体，所述螺母本体包括呈环状的法兰部和与所述法兰部连为一体的连接部，所述连接部靠近法兰部的一端上开设有环形凹槽。本防松法兰螺母螺纹连接的疲劳强度高，各部分螺纹载荷分布均匀，螺母防松效果好，结构简单，制作方便，使用寿命长。
法兰螺母防松套,其技术关键在于:连接套至少与两个螺母套筒相固定连接;螺母套筒套入相对应的法兰上螺栓的螺母中;连接套固定在法兰外侧面上的固定装置上。
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