什么是低温压力容器无损探伤技术
无损检测是指在不损害或不影响被检测对象使用性能,不伤害被检测对象内部组织的前提下,利用材料内部结构异常或缺陷存在引起的热、声、光、电、磁等反应的变化,以物理或化学方法为手段,借助现代化的技术和设备器材,对试件内部及表面的结构、性质、状态及缺陷的类型、性质、数量、形状、位置、尺寸、分布及其变化进行低温压力容器无损探伤技术的方法 。低温压力容器无损探
低温压力容器无损探伤技术
什么是低温压力容器无损探伤技术
无损检测是指在不损害或不影响被检测对象使用性能,不伤害被检测对象内部组织的前提下,利用材料内部结构异常或缺陷存在引起的热、声、光、电、磁等反应的变化,以物理或化学方法为手段,借助现代化的技术和设备器材,对试件内部及表面的结构、性质、状态及缺陷的类型、性质、数量、形状、位置、尺寸、分布及其变化进行低温压力容器无损探伤技术的方法 。低温压力容器无损探伤技术是工业发展必不可少的有效工具,在一定程度上反映了一个的工业发展水平,无损检测的重要性已得到公认,主要有射线检验(RT)、超声检测(UT)、磁粉检测(MT)和液体渗透检测(PT) 四种。其他无损检测方法有涡流检测(ECT)、声发射检测(AE)、热像/红外(TIR)、泄漏试验(LT)、交流场测量技术(ACFMT)、漏磁检验(MFL)、远场测试检测方法(RFT)、超声波衍射时差法(TOFD)等。
低温压力容器无损探伤技术采用的什么原理
无损检测就是Non Destructive Testing,缩写是NDT(或NDE,non-destructive examination),也叫无损探伤,是在不损害或不影响被检测对象使用性能的前提下,低温压力容器无损探伤技术采用射线、超声、红外、电磁等原理技术并结合仪器对材料、零件、设备进行缺陷、化学、物理参数检测的技术。低温压力容器无损探伤技术常见的如超声波检测焊缝中的裂纹。机械工程学会无损检测学会是无损检测学术组织,TC56是其标准化机构。
低温压力容器无损探伤技术的具体检测特点是什么
无损检测特点:1、非破坏性无损检测系统非破坏性——是指在获得检测结果的同时,除了剔除不合格品外,不损失零件。因此,检测规模不受零件多少的限制,既可抽样检验,又可在必要时采用普检。因而,更具有灵活性(普检、抽检均可)和可靠性。2、互容性互容性——即指检验方法的互容性,低温压力容器无损探伤技术即:同一零件可同时或依次采用不同的检验方法;而且又可重复地进行同一检验。这也是非破坏性带来的好处。3、动态性动态性——这是说,无损探伤方法可对使用中的零件进行检验,而且能够适时考察产品运行期的累计影响。因而,可查明结构的失效机理。4、严格性严格性——是指无损检测技术的严格性。首先无损检测需要仪器、设备;同时也需要专门训练的检验人员,按照严格的规程和标准进行操作。5、低温压力容器无损探伤技术检验结果的分歧性检验结果的分歧性——不同的检测人员对同一试件的检测结果可能有分歧。特别是在超声波检验时,同一检验项目要由两个检验人员来完成。需要“会诊”。
低温压力容器无损探伤技术方法很多,VT常常用于目视检查焊缝,焊缝本身有工艺评定标准,都是可以通过目测和直接测量尺寸来做初步检验,发现咬边等不合格的外观缺陷,就要先打磨或者修整,之后才做其他深入的仪器检测。例如焊接件表面和铸件表面较多VT做的比较多,而锻件就很少,并且其检查标准是基本相符的。
管道低温压力容器无损探伤技术优势
管道运行安全是管道行业的立足之本,但是国内外管道事故统计分析表明,大部分管道事故是没能检测、识别出管体缺陷或不能准确判别缺陷类型及量化尺寸而导致的。所以通过各类检测技术发现和修复管道缺陷是提升管道安全运行水平的重要手段。 其中,管道事故发生的主要因素之一就是环焊缝开裂,不仅容易对周边人员安全和环境造成严重威胁,同时抢修工作困难、对管道停输要求严格、环境敏感点多等,所以及时探测、评估并修复环焊缝缺陷,保障管道本质安全具有重要的经济和社会意义。
因此,管道环焊缝缺陷内检测技术已经成为国内外的研究热点。但是,环焊缝缺陷因其位置的特殊性,通过内检测来识别并量化缺陷尺寸存在相当的难度。比如说,国穿河管线不制了检测方式,风险也比较高;常规内外检测技术受水域覆盖的原因而无无用武之地;漏磁内检测技术又存在检测设备体积大的缺点,在管线穿河段卡堵险高;压电超声技术需要涂抹耦合剂,不适用于燃气管道等环境。电磁超声检测技术的线圈部分的参数设计过程大多依赖于工程经验,线宽、线间距等参数,经过多方的交流,涡流内检测技术脱颖而出。
涡流检测是一种表面或近表面的无损检测方法,检测器不必与被检材料紧密接触,不需用耦合剂,内检测通过性好、检测精度高,尤其适用于DN200以下的小口径管道检测。为确保涡流检测施工的顺利实施,防腐研究所陈晓华副所长亲自带队,在经过近十天的紧张施工,初次穿河管线涡流检测工作顺利完成。
此次检测,对该条穿河管线腐蚀状况进行了详细评价,为管线能否继续安全服役做出了技术结论,同时也为内外各大管道运营公司和检测服务商针对环焊缝缺陷检测难题填补了空白,有利于减少管道本体风险,保障管道本质安全。
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