加碳纤PPA--PPA对柴油、机油、矿物油、变压器油等各种油类均有的抗性，即使在150℃高温下亦如此。PPA即使在高紫外线辐射、高湿、高温等极端气候条件下，也适合于长期的室外使用而不至于造成物性的降低。加速耐侯性试验表明：30%和50%玻纤增强级聚邻ben二甲酰胺在10000小时后，其拉神强度和抗冲击强度还分别可以保持超过60%与80%，PPA的高度芳香化环结构使其即使在高
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加碳纤PPA--PPA对柴油、机油、矿物油、变压器油等各种油类均有的抗性，即使在150℃高温下亦如此。PPA即使在高紫外线辐射、高湿、高温等极端气候条件下，也适合于长期的室外使用而不至于造成物性的降低。加速耐侯性试验表明：30%和50%玻纤增强级聚邻ben二甲酰胺在10000小时后，其拉神强度和抗冲击强度还分别可以保持超过60%与80%，PPA的高度芳香化环结构使其即使在高温下也能对更多的化学品具有更大的耐受性。制造炭纤维用的原纤维名称化学组分碳含量/%炭纤维收率/%黏胶纤维(C6H10O5)n4521～35聚丙b烯腈纤维(C3H3N)n6840～55沥青纤维C，H9580～90。
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1879年爱迪生曾用纤维素纤维，如竹、亚麻或棉纱为原料，首先制得炭纤维并获得专利，但当时制得的纤维力学性能很低，工艺也不能工业化，未能获得发展。
20世纪50年代初，由于火箭、航天及航空等尖j端技术的发展，迫切需要比强度、比模量高和耐高温的新型材料，另一方面，采用前驱纤维为原料经热处理的工艺可制得炭纤维连续长丝，这一工艺奠定了炭纤维工业化的基础。
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