钢梁可选择槽钢、轧制或焊接H型钢截面等。根据荷载与支座情况，其截面高度通常在跨度的1/50～1/20之间选择。尽可能限制大荷载或移动荷载的影响范围，使其以直接的线路传递到基础。柱间抗侧支撑的分布应均匀。材料选择比较常用的是Q235和Q345。通常主结构使用单一钢种以便于工程管理。从经济方面考虑，也可以选择不同强度钢材的组合截面。
作业受到一定的
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钢梁可选择槽钢、轧制或焊接H型钢截面等。根据荷载与支座情况，其截面高度通常在跨度的1/50～1/20之间选择。尽可能限制大荷载或移动荷载的影响范围，使其以直接的线路传递到基础。柱间抗侧支撑的分布应均匀。材料选择比较常用的是Q235和Q345。通常主结构使用单一钢种以便于工程管理。从经济方面考虑，也可以选择不同强度钢材的组合截面。
作业受到一定的影响，从而也会导致构件的质量出现折扣，进一步影响到整个建筑的质量。所以钢结构的下料，必须要严格按照图纸进行。翼缘宽度根据梁间侧向支撑的间距按l/b限值确定时，可回避钢梁的整体稳定的复杂计算，这种方法很受欢迎。尽量选择跨度较小，经济性更佳的结构，如有较大的悬挂荷载时，可选择网架结构；屋面跨度较大时可选择悬索。
焊接。焊接设计中不得任意加大焊缝。焊缝的应尽量与被连接构件接近。其他详细内容可查规范关于焊缝构造方面的规定。材料选择比较常用的是Q235和Q345。通常主结构使用单一钢种以便于工程管理。从经济方面考虑，也可以选择不同强度钢材的组合截面。对于一般的钢结构工程，采用框架支撑体系均具有较好的经济性。在进行结构体系设计时，应在满足建筑功能的前提下。
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