天津市双淇博达汽车贸易有限公司坐落于天津市滨海新区与西青开发区的交界区域“津南区”，是重卡用车的集中地区，以福田戴姆勒汽车的销售、服务、金融等业务一体的综合型公司。
欧曼EST系列载货车转向桥带有康迈免维护轮端，超长里程保养周期降低了卡友的维护成本；标配鼓式制动车桥在各种路况下具有更强的适用性。前后转向桥均采用兼具轻量化和可靠承载力的三片抛物线钢板悬挂，并作为国产长途干线
天津绿通车4S店
天津市双淇博达汽车贸易有限公司坐落于天津市滨海新区与西青开发区的交界区域“津南区”，是重卡用车的集中地区，以福田戴姆勒汽车的销售、服务、金融等业务一体的综合型公司。
欧曼EST系列载货车转向桥带有康迈免维护轮端，超长里程保养周期降低了卡友的维护成本；标配鼓式制动车桥在各种路况下具有更强的适用性。前后转向桥均采用兼具轻量化和可靠承载力的三片抛物线钢板悬挂，并作为国产长途干线运输车型中的首先选择配置。
2004年运输神舟五号载人飞船返回舱的车型便是这款经典的神舟系列牵引车，车门外侧的机器人造型贴纸记忆深刻。车顶的铝合金气喇叭在当时国产车型中也是鲜有的标准配置。2006年北汽福田推出全新外观造型的ETX牵引/载货车型，全新设计的条纹状中网层次感更加分明；三段式雨刷兼具美观及实用性；类似菱形设计的组合式大灯具有更好的照明效果。
国产重型载货底盘早推出空气悬挂配置
2019年对于北汽福田欧曼来讲意义非凡，康明斯X13大排量发动机的加持，再加上国产ZF Traxon手自一体变速器的批量化装配增加了欧曼系列车型在国产卡车市场中的核心竞争实力。除了动力总成有了突破性进展外，还推出了空气悬挂配置的EST绿通版新车型。
国产重型载货底盘早推出空气悬挂配置要从2016年中旬开始，为迎合政策中8x2载货底盘执行车货总重32吨的政策需要，空气悬挂起到至关重要的作用。综合运输优势来看，极大多数卡友还是会选择8x4载货车型，主要考虑到车辆在山区路段、雨雪天气下具有更好的通行能力。
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