由于汽车、火车、轮船等运输装置在使用的过程中会频繁地出现启动、加速、减速、停止等各种运动，并在启动、加速、减速、停止等各种运动过程中消耗大量的能量，上述结论可以在理论上被用来指导和说明设计或使用汽车、火车、轮船等运输装置的传动系统，以使其处于节能状态。例如，汽车、火车、轮船等运输装置在启动、加速阶段可以采用大传动比的传动系统，开足马力全力冲刺，而不要采用传动比小的传动系统。②增
100吨滑轮组
由于汽车、火车、轮船等运输装置在使用的过程中会频繁地出现启动、加速、减速、停止等各种运动，并在启动、加速、减速、停止等各种运动过程中消耗大量的能量，上述结论可以在理论上被用来指导和说明设计或使用汽车、火车、轮船等运输装置的传动系统，以使其处于节能状态。例如，汽车、火车、轮船等运输装置在启动、加速阶段可以采用大传动比的传动系统，开足马力全力冲刺，而不要采用传动比小的传动系统。②增速滑轮组增速滑轮组主要用于液压或气力升降机中，力求减小活塞的行程和速度。
起重配件运行时的注意事项
起重配件主要有辊子、车轮组、折线卷筒、电动夹轨器等，他的每一个都是不可以疏忽的，钢丝绳、吊钩是运行重要的部件。
对于起重配件的钢丝绳，我们要定期的检查与维护，避免其在运行中发生断裂的事故，损失是很严重的。
起重配件吊钩是不可以超载运行的，超载是会损失严重的。起重配件在损坏时要及时的进行更换。
起重配件在我们的建筑施工地中经常的和起重机一起配合使用，因为这样才能充分的发挥起重机的作用，但是在操作中，大家一定要注意安全，防患于未然才能使我们的人生活的更加的精彩。
应注意以下事项
1、在受力方向变化较大的地方和高空作业中，禁止使用起重配件吊钩滑轮，应采用吊环滑轮，以防脱钩。若受条件限制，需用吊钩滑轮作业时，必须在吊钩上加封闭锁装置。
2、吊运时，起重配件滑轮与钢丝绳必须选配恰当。如果轮槽窄，钢丝绳粗，将造成轮缘被钢丝绳挤压破坏，钢丝绳被严重磨损：如果轮槽过宽，钢丝绳受力后被压扁，易损坏，一般选用轮槽宽度较钢丝绳直径大1～2.5mm为宜。
3、起重配件滑轮组在进行使用时，严禁使用手直接攀抓正在行走的钢丝绳。同时为了避免因为轮槽卡主，应检查钢丝绳的牵引方向与导向滑轮的位置是否正确。
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