天津炬实科技发展股份有限公司关于彩色防滑路坡道的设计理念：
彩色防滑坡道
性能特点：使用彩色防滑处理过的路面与传统路面比较具有如下优点:
1.色彩丰富：可根据设计师的喜好搭配颜色和绘制各种圈案.让我们的环境绚丽多姿。
2.防滑安全：摩擦系数增加能有效缩短刹车距离和防止刹车系统抱死现象，降低交通事故率。
3.降低嗓音：彩色防滑路面的结
天津彩色防滑坡道厂家
天津炬实科技发展股份有限公司关于彩色防滑路坡道的设计理念：
彩色防滑坡道
性能特点：使用彩色防滑处理过的路面与传统路面比较具有如下优点:
1.色彩丰富：可根据设计师的喜好搭配颜色和绘制各种圈案.让我们的环境绚丽多姿。
2.防滑安全：摩擦系数增加能有效缩短刹车距离和防止刹车系统抱死现象，降低交通事故率。
3.降低嗓音：彩色防滑路面的结构可以有效降低轮胎与地面接触点的噪音，还可以产生漫反射现象将发动机传到路面上的部分嗓音消耗。
具体施工工艺是：
底涂材料+防滑骨料，一般没有人采用罩面施工。
特点：价格幅度较大，聚氨酯材料在国内良莠不齐，如果基本是纯树脂的材料，涂料粘度较大，材料成本就较高了，能达到40000元以上，但如果里面加上5%以上的等稀释剂，就和环氧彩色涂料类似了，涂料成本能大幅降低到20000元左右，所以在市场上价格报价较乱，施工价格能从100元-200元都有，让人们无所适从。
彩色防滑坡道在环保问题上再说明一点：
气味问题
绿色环保不等于没有气味，没有气味不等于是绿色环保。
比如现在市场上宣传环保的标线产品有MMA双组份标线涂料和水性漆标线涂料，事实上这两种都是环保标线涂料范畴，其中水性漆标线涂料每公斤VOC排放量为12克以上，MMA双组份标线涂料每公斤VOC排放量为7克左右，都可以忽略不计。但是，水性漆标线涂料打开涂料桶后有一股刺鼻的气温像碳铵的味道，它实际上是氨水的气温，而且很大，而MMA双组份涂料桶打开后又有一股丙烯酸的气味，所以你说他不环保，它确实实实在在的被机构定性为环保的产品，说环保这些气味又让大众百姓难以接受。反过来说环氧彩色涂料、聚氨酯彩色涂料中如果是通过苯类稀释剂稀释后生产的产品，由于苯类稀释剂量一般在10%-20%范围内，大众百姓在打开涂料桶时反而闻不到明显味道，但在机构认定时，它却是不环保的产品之一。
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