判别标准
1 磨损
一级：深度小于0.25mm。
二级：深度大于0.25mm，达到玻璃纤维层，但碳纤维层未受损伤。
三级：超过二级损伤程度、碳纤维层受损伤。
2 划伤
一级：不管数量或方向，深度小于0.25mm。
三级：超过二级损伤程度、碳纤维层已暴露或已损伤。
3 撞击损伤
一级：玻璃纤维层出现白
二氧化碳气瓶销售
判别标准
1 磨损
一级：深度小于0.25mm。
二级：深度大于0.25mm，达到玻璃纤维层，但碳纤维层未受损伤。
三级：超过二级损伤程度、碳纤维层受损伤。
2 划伤
一级：不管数量或方向，深度小于0.25mm。
三级：超过二级损伤程度、碳纤维层已暴露或已损伤。
3 撞击损伤
一级：玻璃纤维层出现白斑或出现面积不大于50mm2的分层。
二级：玻璃纤维外露，但碳纤维层未受损伤。
三级：表面产生面积较大的分层，碳纤维层暴露或复合气瓶的结构变形。
4 分层
一级：发白斑痕局限于玻璃纤维层表面，且其面积不大于50mm2。
二级：发白斑痕深度大于0.25mm，但碳纤维层未受损伤。
三级：超过二级损伤程度、碳纤维层已损伤。
5 结构损伤
三级：复合气瓶的原始结构发生改变，如复合气瓶圆弧面或筒体出现任何凹进、凸出的现象；内部目检显示金属内胆变形；与气瓶阀连接部分显现出扭曲变形等。
6 热损伤
一级：仅保护层被烟熏黑，可对外表面进行清洗处理。
三级：复合气瓶局部鼓包，碳纤维层有明显的热损伤、外形发生变形，金属内胆变形等。
7 化学品腐蚀损伤
三级：缠绕层受化学品的腐蚀损伤，应检查复合气瓶的外表面是否有化学品腐蚀的痕迹。如缠绕层部分变色、有污点或树脂发粘、不明化学品残留在复合气瓶的内外表面等。
总体性能
1、满足车用然气瓶年检5000-15000只。
2、适合不同规格气瓶的综合在线检验，满足相关法规、标准对然气气瓶检验要求。
3、检测线具有一定的自动化操作能力，实现流水作业，大大的提高检测效率，保证检测质量。
检测流程
1.接瓶登记 2.氮气置换 3.卸瓶阀4.内部清洗 5.钢瓶外表面清理 6.外观、内部、测厚7.外测法水压试验 8.倒水 9.内部干燥10.瓶阀校验 11.装瓶阀 12.气密性试验
液化气检测设备站点操作时候的氮气置换：
液化气检测设备站点操作时候的氮气在进行置换的时候，首先来讲应该要注意去从车上拆卸气瓶，用运瓶小车把气瓶运到物流线上面，之后要注意进行外观检测，看又不由鼓包，凹陷，划伤，如果有的话应该要和标准对比，属于几级损伤，如果没有或者合乎标准那么下一步就是进行氮气置换了。1应对瓶阀螺纹的完整性进行检查，如有缺口、裂纹、螺纹不完整或断裂，该瓶阀应报废。
之后，关于液化气检测设备站点操作时候的氮气置换，首先应该要注意去打开装置上的排空阀，再打开连接所在管路的阀门，打开气瓶上的瓶阀，让气瓶里面的然气排放，直到没有气体排出的声音。
液化气检测设备站点操作时的氮气置换，应该要关闭排空阀，打开氮气瓶阀，调节减压阀使氮气排除压力为0.4兆帕，打开氮气充气阀给气瓶充气，直到压力升到0.4兆帕，此时关闭氮气充气阀，打开排空阀让气瓶里面的混合气排尽我们也就能使得液化气检测设备站点进行正常的使用了。低温绝热气瓶的定时查验尤为重要，必须到有检测资质的企业，进行低温绝热气瓶的定时查验，选用的LNG气瓶检测设备确保安全性。
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