色浆 颜料色浆 涂料色浆
色浆生产厂家教你如何选择乳胶漆色浆？
在目前的市场上，色浆生产厂家众多，让客户有了更广泛、更便利的选择，但同时也由于色浆参差不齐，给客户的选择增加了难度，那么在建筑涂料行业，乳胶漆色浆的选择需要注意哪些方面呢？下面色浆生产厂家工为大家简单介绍以下吧，希望能在一定程度上给大家带来帮助。
1、色浆的固含量
色浆的固含量就
环保型不饱和聚酯树脂
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色浆生产厂家教你如何选择乳胶漆色浆？
在目前的市场上，色浆生产厂家众多，让客户有了更广泛、更便利的选择，但同时也由于色浆参差不齐，给客户的选择增加了难度，那么在建筑涂料行业，乳胶漆色浆的选择需要注意哪些方面呢？下面色浆生产厂家工为大家简单介绍以下吧，希望能在一定程度上给大家带来帮助。
1、色浆的固含量
色浆的固含量就是着色强度，直接影响到客户的产品成本。比较时可以在同等量的乳胶漆中，添加同等量的色浆，搅拌均匀后，刮卡观察，即可观察哪种色浆着色强度更好，客户可以自己比较，也可以委托技术部协助比较。
2、色浆的颜料含量
有经验的客户会关注乳胶漆色浆中的颜料含量，有些色浆生产厂家给客户报固含量，但是固含量不等于颜料含量，固含量中有其他表面活性剂的固体成分，但不等同于颜料成分！
3、色浆的耐光性、耐候性
乳胶漆色浆的耐光耐候性是通过户外曝晒的方法测试的，但由于实际户外曝晒时间太长，现在色浆性能检测一般还是通过仪器设备等模拟测试的。
耐光性测试：在氙光灯下曝晒，用蓝羊毛尺来衡量，耐光性以1-8级表示，8级为。
耐候性测试：用ATLAS老化仪，定时用氙灯曝晒和用水喷洒，曝晒500小时，色差按1-5级来表示，5级为。
外墙用乳胶漆色浆需要耐光性7级以上、耐候性4级以上才可放心使用。
4、色浆的安全
虽然都称为乳胶漆色浆，但是差异非常大，有一些价格低的色浆使用的是劣质颜料，重金属和杂环芳烃都会超标，在使用中存在严重的安全隐患，所以色浆的安全也是不能忽视的。
涂料用颜料 染料色浆 不饱和聚酯色浆
水性色浆应用于木器涂装的表现
一、水性浸涂着色：一般要求对木材具有良好的的封闭性，渗透性好，着色均匀，以减少施工水性底面漆的时候木材纹理的涨水，减轻涂膜的后期塌陷问题。 具体的施工注意事项如下：
1)施工前要检测木材的相对湿度，木材含水率12一14％是可以达到的涂装效果。
2)确保排水渠溢满浸渍剂。
3)木材应除尘，避免污染浸渍剂。
1、生产夹层彩色安全玻璃的彩色浆液配方及生产工艺
2、一种刺绣色浆
5、改性酯树脂乳液色浆
6、高分散涂料印花色浆的方法
7、水性色浆及其涂饰木制品的方法：一种水性色浆及其涂饰木制品的方法，其特征在于水性色浆的组成（重量）是：０．５～１．５％酸性染料、４０～５０％水、８～１２聚乳液或工业明胶、４０～５０％填料，０．５至２％颜料。
二、水性喷涂着色：
木器涂装中很多工艺要求进行底喷色或者面修色，施工要求比较简单，用喷 枪直接喷涂修色，要根据色板要求的效果喷涂到位即可，根据使用颜料色浆的不 同，可以达到不同的施工效果。
三、水性辊涂着色：工厂化流水线作业经常要求进行辊涂机辊涂着色，施工 底材为大棕眼(导管)的木材，主要目的是突显其纹理效果。具体的施工过程为：
1)水性辊涂着色剂加5—20％71k性色浆调色，充分搅拌均匀。
2)将调好颜色的着色剂用泵抽到滚涂机辊轴上，待辊轴上水性色浆着色剂滚动均匀后，开始传送木板进行着色，在滚轴后面有毛刷滚筒，会将着色剂挤入导管中， 并将多余的着色剂刷掉。
3)待底着色剂干燥后，在上述着色底材上按时正常施工喷涂或滚涂水性漆和 溶剂型漆。
汽车涂料未来水性化已毋庸置疑，然而，汽车涂料的水性化之路并非一帆风顺，目前仍然有很多企业排斥水性汽车涂料。一个原因是成本问题，由于水性涂料的技术含量和原材料的价格都比较高，因此喷涂水性涂料的成本也相对会提高很多，这在一定程度上制约了国内环保型水性涂料的发展进程；二是由于人们固有观念上的原因，很多企业的员工对于油漆涂料的施工工艺已经达到相当熟练的程度，因此，从油漆涂料到水性涂料的转换必然会有一个适应的过程，这也导致供应商对于水性涂料的使用抱着比较消极或者慢热的状态；另外，有的施工人员对于油漆涂料对人体及环境的危害认知有限，也是造成这种局面的原因之一。
据人士分析，随着目前油价、涂料原村料价格的上涨，以及油性涂料生产过程中大量消防设施的配备使用，再加上对油性涂料生产运输上的要求提高等等因素，使得油漆涂料同样面临不小的成本压力。并且随着人们环保意识和施工人员素质的提高，人们对油漆涂料施工的要求也变得越来越严苛，这些对于水性涂料的推广和应用来说无疑是好消息，这也意味着未来几年，水性涂料在这场较量中会渐渐占据优势，并极有可能一举占领大部分汽车涂料市场。
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