天锦KR后桥速比4.1，标配东科克诺尔ABS，前桥4.5吨，后桥9吨配10+8片板簧；乘龙H5后桥速比一样为4.1，配备瑞立ABS，前桥4.5吨，后桥9吨配3+2板簧。单单从这方面看，天锦明显主打的承载力，H5则主打轻量化。自卸车操作规程：1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。这两款车在动力方面同样采用6缸机，乘龙H5玉柴245马力比天锦KR东康230马力大一些
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天锦KR后桥速比4.1，标配东科克诺尔ABS，前桥4.5吨，后桥9吨配10+8片板簧；乘龙H5后桥速比一样为4.1，配备瑞立ABS，前桥4.5吨，后桥9吨配3+2板簧。单单从这方面看，天锦明显主打的承载力，H5则主打轻量化。自卸车操作规程：1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。这两款车在动力方面同样采用6缸机，乘龙H5玉柴245马力比天锦KR东康230马力大一些，但扭矩一样；变速箱，后桥吨位、速比、轮胎规格基本相同，这里不分上下。ABS和承载力方面，表现看起来天锦KR似乎更强一些。
东风天锦介绍 汽车厂商纷纷进军SUV市场，将SUV市场当作主要、甚至是发展方向。然而市场竞争永远是严酷的虽然SUV市场还在增长，但对于后来者的机会大门也正在逐渐关闭，目前看来，中型SUV市场是目前为数不多的增长市场。
据东风天锦介绍，虽然SUV市场整体增长，但不同的细分市场表示却大不相同。143,部分功率(在变速箱上取力),有自卸举升装置(不带慢降装置),自卸举升位置前举,280×80×(7+4)mm车架,10。尤其是2017年起，小型SUV市场已经呈现了明显的萎缩趋势；紧凑级SUV市场虽然总量巨大但增长日趋停滞；目前中型SUV成了SUV市场的增长主力，已经赶超小型SUV
东风天锦介绍中型SUV市场之所以出现如此的增长，主要原因来自于多款全新产品在2017年密集上市。
东风天锦KR如何诠释新一代中卡看完这篇文章你就知道了
国六排放标准的实施已经是毋庸置疑了，这几个月国六的呼声越来越高了，国内多数卡车生产商已经将其主要的重卡产品提升至国六排放标准。自卸车特点是适合大量装卸物品，可配合装载机联合作业，大量运输矿石、砂石、土方等，充分提高了车辆的运输能力。实际上，中卡的定位我们也不容小视，因为中卡进城的频率丝要高于重卡，而且中卡的保有量也十分巨大。近日，东风在深圳举办了“东风国六擎动蓝天”的品鉴会，其中就展示了已经升级到国六排放标准的东风天锦车型。
东风天锦KR是东风在2018年推出的车型，其很多特点和优点在此前的文章中我们已经进行了比较详细的介绍（东风天锦KR如何诠释新一代中卡？看完这篇文章你就知道了）。当然此前的车型排放标准为国五，现在很多城市已经限制国五排放标准的车型上牌。
另外很多城市的排放标准日趋严格，早期排放标准的车型很有可能会受到限制无法顺利进城从而导致货物滞留。这样一来，国六排放标准的中卡车型渐渐显现出了它的优势。
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