利用液压动力伸缩板面,开放式坑位设计易于清洁,液压自动锁死功能装置,面板采用整块钢板制成,坚固。所述伸缩面板前端下方有高度可调节的支撑装置,前端铰接一个可转动的小面板,所述小面板与伸缩面板间设置顶起装置。叉车等搬运车辆通过它直接铁路进行货物的批量运输,仅需单人作业,即可实现货物的装卸。它使企业减少大量的劳力,提高工作效应,获取更大的经济效益。
铁路跨桥使用维护小提
手动式铁路跨桥价格

利用液压动力伸缩板面,开放式坑位设计易于清洁,液压自动锁死功能装置,面板采用整块钢板制成,坚固。所述伸缩面板前端下方有高度可调节的支撑装置,前端铰接一个可转动的小面板,所述小面板与伸缩面板间设置顶起装置。叉车等搬运车辆通过它直接铁路进行货物的批量运输,仅需单人作业,即可实现货物的装卸。它使企业减少大量的劳力,提高工作效应,获取更大的经济效益。
铁路跨桥使用维护小提示:
液压系统应保持清洁,不得有脏物进入体内;
设备使用约2个月时需对转动部位加注一次润滑脂,视情况而定;
每月定期检查销轴工作状态,如发现销轴紧定螺丝松脱,一定要销紧,以防轴销脱落造成事故。
该设备于有操作经验或操作人员操作;
由于客运专线的耐久性要求高,使用寿命为100年,梁端之间必须采用可靠耐久的伸缩装置防水,保护梁体及桥梁下部结构, TSSF客运专线桥梁耐候型钢伸缩装置根据该技术条件并结合铁路桥梁的特点进行设计研制,突破了传统型钢伸缩装置结构,解决了传统型钢伸缩装置存在的耐候性差、易积渣、防水橡胶条易破损且难于更换而导致漏水的弊端,由于结构简单、性能可靠、安装方便,非常适用于铁路桥梁。2、型钢采用整体热轧机加工成形,机械性能好,型钢断面尺寸,特别是型腔的尺寸精度高,对防水橡胶条的夹持性能优良,防水性能可靠。
公司成立10多年以来,不断研发产品,不断拓展国内外市场。(7)安装结束后,必须保证伸缩缝周围沥青砼清洁、无污染、无损坏。依靠自主,不断研发新产品,专于为用户量身设计制造,坚持以人为本、连续给航空、航天科技集团、田湾核电站、航空设计研究院、院校、油田、铁路、高速公路、机场、电厂、钢厂、制药厂等重点单位做配套设备。公司生产设备精良,检测手段,具有较高的现代化管理水平和较强设计、制造能力,生产加工设备采用智能焊接机器人、数控切割等工艺,达到行业水平。
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