水性色浆的选用技巧
水性色浆
接下来蒂森为您讲述水性色浆的选用时应考虑哪些因素：
1.色浆的着色强度（着色力）
着色强度是一个重要指标，它反映色浆的色浓度、展色性能及颜料分散体絮凝情况。数据是按颜色已达到深度（ISD）的1/25所需颜料浆的份数来衡量，数值越小，着色力越高。数值代表需要色浆的克数加入白色基础漆中：乳胶漆中—白色基础
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水性色浆的选用技巧
水性色浆
接下来蒂森为您讲述水性色浆的选用时应考虑哪些因素：
1.色浆的着色强度（着色力）
着色强度是一个重要指标，它反映色浆的色浓度、展色性能及颜料分散体絮凝情况。数据是按颜色已达到深度（ISD）的1/25所需颜料浆的份数来衡量，数值越小，着色力越高。数值代表需要色浆的克数加入白色基础漆中：乳胶漆中—白色基础漆钛白含量为25%（1/25ST）
2.色浆的相容性（展色性能—指研法）
色浆与使用体系的相容性是影响色漆的浮色发花、絮凝和有些漆膜表面缺陷的关键。如果色浆的细度不够，分散性能不好均导致色浆展色性不好，会影响色漆的重现性。
3.色浆的分散性能（絮凝程度）
色浆的分散性能不好，色浆中颜料絮凝体与基料中的白色颜料、填料颗粒的迁移性差异比较容易体现出来，这种差异往往使颜料絮凝体不再均匀分布，当成膜因漆膜内部在温度、密度和表面张力上存在的微小差异，颜料絮凝体和漆基自然参与这种运动，颜料絮凝体随之分离，导致浮色和发花。若色浆分散性能好，则可以避免浮色和发花的产生。
4.色浆的耐光性、耐候性
耐光性：1级为差，8级为；耐候性：1级为差，5级为
5.色浆的颜料含量
色浆的着色力与颜料含量并不是成简单的正比关系，相同的颜料含量，其细度不同着色力也有很大差异。
你所不知道水性色浆对涂料5大影响
色浆在涂料中的使用很普遍，但现在的色浆产品很多，参差不齐。因此，有必要了解色浆对涂料的影响，便于选择合适的水性色浆。
1、耐溶剂性
色浆由树脂制成，相容性好。色浆中的主要树脂相对易溶于，影响终涂膜的耐溶剂性。
2.着色力或着色强度
涂料的着色强度表示涂敷表面颜色的强度。调整相同颜色时，着色力越强，色浆用量越少，涂料耐水性越低，对涂膜性能的影响也越小。所以同样的颜色，不同厂家的产量会有很大的不同。着色力的强弱不仅取决于颜料的性能，还取决于颜料的分散程度。色浆中颜料分散程度越大，着色力越强。如何提高颜料在色浆中的分散性，需要良好的分散剂和正确的研磨方法。
3、细度
颜料的细度会影响涂料的染色性能和光泽。颜料越细，染色力越高，但不越细。细度太细会影响覆盖力。另外，酞菁蓝和酞菁绿等颜料都是小分子颜料。它们细度太小，粒径差大，分散性差，与涂料的相容性差，配色成本高，色泽鲜艳。
4、耐酸碱性
建筑涂料的耐酸碱性能是一项重要的性能指标。例如，铁蓝或铬黄在遇到碱时会分解，灰钙粉和碳酸钙会与酸发生反应，因此在使用时应注意选择。如果选择价格很低，非生产乳胶漆生产厂家生产黄色、蓝色等，由于价格很低或不知道其颜料性能，乳胶漆很快就会出现褪色、粉化等现象。色浆有着广泛的应用范围，所以我们应该选择适合不同领域的颜料来配制色浆，用户在选择色浆时应注意选择色浆。
5、相容性
涂料在使用色浆前需要进行配伍试验，如浮色观察、手指研究试验等。色浆配伍性差，不仅会导致油漆浮发，而且会褪色等。此外，色浆涂色后的平整度也会受到配伍性的影响。
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在国内，随着人们生活消费水平的提高以及购买力的大幅增加，汽车涂料的消费市场定会越来越繁荣，但繁荣的背后也常常会伴随着种种乱想的衍生。因此，也必然会出台相关措施，强制提高汽车涂料的标准。而涂料标准的进一步完善一方面可以提高产品的市场准入门槛，促使涂料企业加强对产品原材料以及生产工艺流程的监控，从而保证相关产品的质量；另一方面，也可以促进涂料企业加快产品结构调整的步伐，加快环保型水性涂料在汽车涂料中的应用。虽然目前涂料行业的法规及政策对环保概念的体现还比较有限，且强制实施的一些法律法规已经远远过时，但是随着水性汽车涂料的工艺的日渐成熟和人们对水性涂料应用于汽车行业的优势的认识日益加深，水性涂料在国内汽车行业的应用的规模化指日可待。
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