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柴油：又称油渣，是石油提炼后的一种油质的产物。它由不同的碳氢化合物混合组成。它的主要成分是含9到18个碳原子的链烷、环烷或芳烃。它的化学和物理特性位于和重油之间，沸点在170℃至390℃间，比重为0.82~0.845kg/l。
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生物柴油燃烧所产生的（ CO2二氧化碳）远
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柴油：又称油渣，是石油提炼后的一种油质的产物。它由不同的碳氢化合物混合组成。它的主要成分是含9到18个碳原子的链烷、环烷或芳烃。它的化学和物理特性位于和重油之间，沸点在170℃至390℃间，比重为0.82~0.845kg/l。
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生物柴油燃烧所产生的（ CO2二氧化碳）远植物整个生长过程中所吸收的CO2,有利于缓解温室效应;生物柴油中含氧 11w%,基本不含硫,且具有非常好的润滑性,对燃料消耗、燃料点燃性、输出功率、引擎的力矩都不带来影响;由于原料为动植物油脂,因此生物柴油也具有可再生性;
除了具有上述优点外,生物柴油也具有一些缺点:
① 生物柴油的热值比石油柴油略低;
② 生物柴油具有较高的溶解性，可以清除发动机的积炭，对发动机起到保护作用，延长发动机的使用寿命。
③ 生物柴油作汽车燃料时 NOx 的排放量比石油柴油略有增加;
性质：
生物柴油的性质与普通柴油十分接近。如运动粘度普通柴油为3～8，生物柴油为5～10，单独使用或与柴油按任何比例掺混使用，对发动机和油路均无需作任何改动，除单独使用感觉动力稍小外，50%掺混使用与普通柴油无任何区别机械损伤：对发动机、油路无腐蚀、喷咀无结焦、燃烧室无积炭。具有良好的润滑性能，使喷油泵、发动机缸体和连杆磨损率降低。
生物柴油可作为加热炉、涡轮发动机、柴油机等的燃料，工业生产上运用的主要是脂肪酸甲酯。生物柴油是一种清理柴油，可从各种各样生物质燃料提炼出，因而能够说成取之不竭，用之不尽的电力能源，在資源日渐匮乏的今日，有希望替代变成取代燃料。锅炉新型燃料厂家
柴油是很多大中型车子如货车及内燃机车及发电机组等的关键驱动力燃料，其具备驱动力大，价格低的优势，我国柴油需要量挺大，柴油运用的关键难题是“冒排气管冒黑烟”，人们常常在大街上见到冒排气管冒黑烟的货车。冒排气管冒黑烟的关键缘故是点燃不，对环境污染比较严重，如造成很多的颗粒物，CO2消耗量高等。锅炉新型燃料厂家
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