我国在50年代末就开展了这方面的试验研究工作。1、粒度:主要取决于产品的使用要求,一般可选用140/70、70/140、100/200目的细砂。由于当时我国壳型用酚醛树脂的性能不过关和供应难以保证,价格也较高,而且当时我国还没有的覆膜砂生产设备,特别是汽车工业十分落后,对铸件也没有很高的质量要求等多方面的原因,壳型工艺在我国没有得到推广和应用。80年代以后,随着我国汽车工业的迅速发展,对铸件的质量也提出了很高的要求,于是一汽从英国引进了一套热法树脂覆膜砂设备,并通过技术消化开发出了国产SZ7215型热法覆膜砂混砂装置。
覆膜在热法覆膜设备中是怎样处理的 覆膜在热法覆膜设备中是怎么样处理的呢?处理过程如下: 1、将原砂经过量斗爬式加料机将250Kg原砂加入滚动的加热炉内。 2、加热炉正转时砂子不会跑出来,在炉筒内加热到158℃左右时,起动混砂机,将砂子卸入混砂机内。 3、砂子在混砂机内加树脂混合均匀至30秒,加水溶液,混至砂子将松散时,再加硬脂酸钙再混45秒钟后卸砂。 4、卸下的砂子流入混砂机下方的振动冷却筛里冷却完毕后蓄存备用。
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