公路架桥机的支臂设计为散件，分臂架、下支臂、中支臂和上支臂等部件。臂架重16．055t，下、中支臂为箱形梁结构，分别重21．689t和22．522t，上支臂为工字梁结构，重11．976t。为减少吊装单元数量，方便安装，在安装前将下支臂和臂架组拼为一个吊装单元，同时对支臂进行预先修整，修整尺寸应相对设计尺寸留lOmm的余量。以便在门叶安装时，对支臂进行精*修边。架
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公路架桥机的支臂设计为散件，分臂架、下支臂、中支臂和上支臂等部件。臂架重16．055t，下、中支臂为箱形梁结构，分别重21
．689t和22．522t，上支臂为工字梁结构，重11．976t。为减少吊装单元数量，方便安装，在安装前将下支臂和臂架组拼为一个吊装单元，同时对支臂进行预先修整，修整尺寸应相对设计尺寸留lOmm的余量。以便在门叶安装时，对支臂进行精*修边。架桥机的安全规程如下：吊梁时，不准突然变速或开倒车，以免梁体摆动。保证支铰中心至弧门面板外缘半径R的极限偏差为±7mm。两侧相对差不大于5ram。
由于公路架桥机是沿左右方向布置，且架桥机的吊钩上无旋转机构，在进行支臂吊装时，支臂亦沿左右方向。为减少吊装工序
，需在加桥机吊钩上设置可转动机构。以保证支臂以工作状态吊装就位。
用公路架桥机车的两吊钩(设置了转动机构)将预先放置在起吊槽中的支臂吊起，同时公路架桥机可以进行吊钩的单独调整
，从而确保始终保持着*佳的工作状态，并在全部进行调整合格后，方可进行焊接。
架桥机冬季养生不可或缺的加热装置
该自动智能加热装置具有结构紧凑、外形美观、自动化程度高、产生蒸汽快、操作简单、使用方便、热、无噪声、无污染等优点，并设有缺水双路连锁保护系统和供水自动控制系统，安全性能良好，所以在无人执守的情况下也能安全高效的工作。
智能冬季养护系统，是锅炉理想替代品，不用报检，直接使用，自重轻，无污染，免维护，不用管理，自动养护，省时省力。
架桥机安全操作是关键
（1）移机、吊梁前，必须对制动器、控制器、吊具、钢丝绳、安全装置和架体的稳定性等进行全*的检查，发现工作性能不正
常时应在操作前排除；确认符合安全要求后方可进行操作。
（2）吊梁前，应做好警戒措施，正下方不得有人停留或通过；各工种人员到岗，在专人指挥下操作；清除导梁架、轨道及前进
沿途障碍物；通知其他非作业人员撤退。
（3）纵移前，应设法增加后端配重，确保抗倾覆安全系数大于1.5，同时还必须保证前移、纵移的空间。架桥机纵向移动时要
做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。
（4）司机应集中精神操作，密切注视周围情况，不得做与工作无关的事情；与指挥人员事先确定联络信号并严格执行；对紧急
停机信号，不论何人发出都应立即执行；司机有权拒绝违*指挥。
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