3、极低的摩擦系数:静摩擦系数为0.07,自润滑性良好,是种理想的轴承、轴套、滑块、衬里材料。选用 UHMW-P作为设备的摩擦部件,除去提高寿命外,还可收到节能效果。
4、抗冲击性:抗冲击性居塑料,无论是外力强冲击,还是内部压力波动,都难以使其开裂。其冲击强度是尼龙6的10倍,PVC的20倍,聚四氟乙烯的8倍;冲击强度约为耐冲击PC的2倍,ABS的5倍,POM和P
聚乙烯链条导轨生产商
3、极低的摩擦系数:静摩擦系数为0.07,自润滑性良好,是种理想的轴承、轴套、滑块、衬里材料。选用 UHMW-P作为设备的摩擦部件,除去提高寿命外,还可收到节能效果。
4、抗冲击性:抗冲击性居塑料,无论是外力强冲击,还是内部压力波动,都难以使其开裂。其冲击强度是尼龙6的10倍,PVC的20倍,聚四氟乙烯的8倍;冲击强度约为耐冲击PC的2倍,ABS的5倍,POM和PBTP的10余倍。特别是在低温环境,其冲击强度反而达到峰值,其柔韧性能为输送系统提供了极为安全可靠的保障。
链条导轨有哪些特点？
1、良好的机械强度、刚性和耐蠕变性能;
2、优异的机械加工性能，极低的吸水率;
3、性居塑料之冠，是普通碳钢的8倍;
4、密度(0.920g/cm3)比其他塑性塑料低;
5、冲击强度列塑料，是ABS的6倍;
6、自润滑性能相当于聚四氟乙烯，价格只有其1/8;
7、卫生无毒，可用于接触食品和药品;
8、耐低温，在液氮温度(-269℃)下具有延展性;
9、抗粘附能力极强，仅次于聚四氟乙烯;
10、耐腐蚀性能强，化学技术性能高;
11、良好的抗高能量辐射性能;
12、良好的电绝缘性和抗静电性。
链条导轨等作为很常用的配件，要求其卫生环保无毒耐油。以往的金属材质很难达到这个要求，而新生工程塑料——超高分子量聚乙烯链条导轨却可以实现这一要求。
超高分子量聚乙烯链条导轨极高的分子量赋予其优异的使用性能，具有着普通金属不能比较的，耐冲击，自润滑，耐腐蚀，吸收冲击能，耐低温，卫生安全，不可能粘附，不会吸水，密度较小等综合性能。
（作者： 来源：）
