叉车底盘部分
行驶系是保证叉车滚动运行并支撑整个叉车的装置，由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成；叉车的前桥为驱动桥，这是为了增大有载搬运时的前桥轴荷，以提高驱动轮上的附着质量，使地面附着力增加，以确保发动机的驱动力得以充分发挥。其后桥为转向桥。转向装置位于驾驶员前方，变速杆等操纵杆件置于驾驶员坐位的右侧。
转向系是用来使叉车按着驾驶员的意愿所决
叉车报价
叉车底盘部分
行驶系是保证叉车滚动运行并支撑整个叉车的装置，由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成；叉车的前桥为驱动桥，这是为了增大有载搬运时的前桥轴荷，以提高驱动轮上的附着质量，使地面附着力增加，以确保发动机的驱动力得以充分发挥。其后桥为转向桥。转向装置位于驾驶员前方，变速杆等操纵杆件置于驾驶员坐位的右侧。
转向系是用来使叉车按着驾驶员的意愿所决定的方向行走的系统，叉车转向系按转向所需的能源的不同，可分为机械转向系和动力转向系两种。前者以驾驶员的体能为转向能源，由转向器、转向传动机构和操纵机构3部分组成；后者是兼用驾驶员的体能和发动机动力为转向能源的转向装置。在正常情况下，叉车转向所需能量，只有很小一部分由驾驶员提供，大部分是由发动机通过转向加力装置提供。但在转向加力装置失效时，一般还应当能由驾驶员独立承担汽车转向任务。叉车作业时，转向行走多变，为减轻驾驶员操纵负担，内燃叉车多采用动力转向装置。常使用的动力转向装置有整体式动力转向器、半整体式动力转向器和转向加力器3种。
自动搬运车的优点
自动
搬运车现在可以说是广泛应用于各行各业的智能运输设备，可以沿着制定的线路有效行使，具有安全保护和各种移载功能的智能运输车辆。具有速度快、准确度高、灵活性强、安全可靠等很多优点。在当今的自动化物流系统中占有重要地位，被广泛应用于机械、电子、化工、冶金、机场、汽车、码头、等各个领域。
在实际应用中，一台自动搬运车至少可以代替两名搬运工人+一台运输车，且无需五险一金、无需节假日、无需加班费，可以连续24小时工作，自动充电。可见自动搬运车是非常经济、实用的自动化搬运设备。
自动
搬运车具有以下几个方面的优点：
1. 降低人工成本
传统制造业中几乎所有的步骤都是依靠人工手动操作来事实的，之后传统叉车的出线虽然给人们减轻了一些压力，但是仍是需要人为开起的。自动搬运车则不需要人工操作，实现操作过程几乎无人化的实施，代替人工作业，降低成本。
2. 提高工作效率
AGV自动搬运身无人化操作，且整个搬运、运输等过程中，只需要一台自动搬运车就足以了，况且自动搬运车作为智能化设备，可以连续24小时运行、工作，不仅大幅度缩短了作业时间，而且大大的提高工作效率、
3. 增强安全性
传统叉车虽然可以减轻工人的作业强度，但是其本身存在着不少安全方面的问题，每年因为传统叉车发生的事故也很多。而AGV自动搬运车车身装有各种具有安全性能的装置，例如：急停按钮，避障雷达，防撞触边等等，为工人、物料、作业环境提供了较为安全的保障。
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