汽车齿轮油和工业齿轮油没有什么本质区别
1主要的是使用场合（工况），只要你按：载荷、速度、温度等等工况来选择适当的运动粘度的油品，是完全可以的。我国现行标准有低负荷、中负荷、重负荷齿轮油三类；低负荷齿轮油适用于齿面接触应力小于490Mpa的圆柱齿轮、园锥齿轮和通常作业条件下的封闭式齿轮；中负荷齿轮油于齿面接触应力小于1100Mpa的工业齿轮；重负荷齿轮油用于齿面
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汽车齿轮油和工业齿轮油没有什么本质区别
1主要的是使用场合（工况），只要你按：载荷、速度、温度等等工况来选择适当的运动粘度的油品，是完全可以的。我国现行标准有低负荷、中负荷、重负荷齿轮油三类；低负荷齿轮油适用于齿面接触应力小于490Mpa的圆柱齿轮、园锥齿轮和通常作业条件下的封闭式齿轮；中负荷齿轮油于齿面接触应力小于1100Mpa的工业齿轮；重负荷齿轮油用于齿面接触应力大1100Mpa的工业齿轮。
国内工业润滑油现状分析
工业润滑油消费总量和质量基本稳定，产品精细化程度越来越高。市场对、化、高技术含量润滑产品的需求将不断扩大，势必将加速推动润滑油品的升级换代，引导润滑油行业从重视做大规模转变到更加关注市场需求、关注产品优化升级。
根据2016年的数据统计，工业润滑油在各类润滑油需求中占比28%，仅次于车用润滑油。
工业润滑油的氧化除了与自身化学组成相关外，还与使用条件有密切关系，如温度的高低、空气压力或氧气分压的大小、所接触金属的催化作用强弱等。许多金属对润滑油的氧化都有催化作用，常用的金属中，铜对润滑油的催化作用，特别是当有水分存在时更为明显。金属催化作用的主要原因是促使过氧化物分解，生成自由基，从而加速氧化反应。
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