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广州旋挖油缸维修的行业须知 广州金龙油缸公司

广州金龙油缸有限公司向您提供:高压、高速、高寿命液压油缸,液压系统,旋转接头,液压滑环,气液压增压缸,齿轮齿条摆动油缸,紧凑型螺旋摆动液压缸,摆动气缸,电液推杆,数字油缸,伺服液压缸,转角压紧油缸,工业炉用转角压紧油缸,液压全套设备的设计制造和安装,产品密封件全部选用进口件,做工精良,价格实惠 过渡压缩原因: 沟槽设计不合理导致压缩率太大:没有考虑到材料由于热量及化
广州旋挖油缸维修





广州金龙油缸有限公司向您提供:高压、高速、高寿命液压油缸,液压系统,旋转接头,液压滑环,气液压增压缸,齿轮齿条摆动油缸,紧凑型螺旋摆动液压缸,摆动气缸,电液推杆,数字油缸,伺服液压缸,转角压紧油缸,工业炉用转角压紧油缸,液压全套设备的设计制造和安装,产品密封件全部选用进口件,做工精良,价格实惠
过渡压缩原因:

沟槽设计不合理导致压缩率太大:没有考虑到材料由于热量及化学介质引起的变形,或由于压力过大引起。

防止措施:

沟槽的设计应考虑到材料由于温度及化学介质引起的变形。

现象九:系统内残留空气导致气蚀

原因:

系统内存在空气在高频高压运行时气体渗入造成气蚀损伤。


排尽系统空气或使用格莱圈等强度高的组合密封。

现象十:配合面材质和粗糙度的影响


活塞杆表面脱铬,表面粗糙度变差,导致密封件损坏失效。


1、保证度铬质量。

2、密封面的表面粗糙度对密封性能影响很大,其表面粗糙度Ra应不大于0.32μm,但表面粗糙度Ra也不能小于0.08μm推荐配合面表面粗糙度值 Ra0.08-Ra0.32μm之间。

现象十一:导向带龟裂、咬边


广州金龙油缸自主研发、生产各种油缸,柳工挖掘机油缸定做厂家,挖掘机液压油缸,小型挖掘机油缸,大型液压油缸,主营工程机械的油缸及各种机型标准臂、加长大小臂、岩石臂、挖斗、抓木器、抓石器、链接器、维修各种油缸总成及元件.用户至上”是我们的服务宗旨。欢迎广大用户前来联系业务。动力液压机具竭诚为您服务,永远是您工作中的好帮手。广州金龙油缸有限公司是集挖掘机油缸和重型装备用非标准油缸系列产品的研发、生产和销售为一体的制造企业。外部泄漏排查方法

1活塞杆伸出端与活塞杆配合的油封损坏;

2活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏,这大多是由于密封在长期使用 下老化造成的,也可能是上端盖时用力过猛将密封挤压损坏;

3油缸进、回油管接头损坏也会导致油缸漏油

4活塞表面镀络层拉伤,有坑点;

5液压油高温导致油封老化;

6油缸压力超出正常范围导致的漏油。

内部泄漏排查方法

1活塞上的卡环严重磨损,导致活塞和缸套之间摩擦,拉伤缸套、 活塞和密封;

2液压油脏了,铁屑或者异物进入油缸导致油封磨损。



什么是挖掘机油缸“爬行”?所谓的油缸杆爬行,是在挖掘机关闭发动机以后,在这种静态下,油缸杆会产生一定位移。

  挖掘机油缸杆的“爬行”,这对挖掘机驾驶员们来说,比较常见,比较窝心,傍晚收工了,挖机大小臂位置没停好,明早上机一瞧,发现大小臂位置下沉了,就觉得这台机器有故障了。

其实呢,每台挖掘机出厂,对这个爬行指标都有一定的量化标准,理想状态没有爬行,而实际生产制造过程中,很难达到,因而设有标准上限和下限,只有当这个“爬行量”超过了上下限时,方可认定这台挖机有了故障。





检查缸内是否进入空气

A.如果是油液中混入空气,从液压泵吸进空气,可先排除液压泵进气故障;

B.对新液压缸、修理后的液压缸或设备停机时间过长的液压缸,缸内与管道中均会进有空气。可通过液压缸的放气塞排气,对于未设置有专门排气装置的液压缸,可先稍微松动液压缸两端的进出口管接头,并往复运行数次让液压缸进行排气。如从接头位置漏出的油由变为清亮后,说明空气已排除干净,此时可重新拧紧管接头。对用此法也难以排净空气的液压缸,可采用加载排气和往缸内灌油排气的方法排掉空气。3、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀,导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂。

C.对缸内会形成负压的而易从活塞杆吸入空气情况,要注意活塞杆密封设计的合理性。

D.开机后先让液压缸以大行程和大速度运行,迫使气体排出。

2.请检查液压缸装配精度差,应提高液压缸的装配质量。

比如说活塞杆与活塞不同心时校正二者同轴度,活塞杆弯曲时校直活塞杆,活塞杆与导向套的配合采用H8/f8的配合,应严格按尺寸标准和质量标准使用正规厂家合格的密封圈、采用V形密封圈时,应将密封摩擦力调整到适中程度。

又比如说负载与活塞杆连接点尽量靠近导轨滑动面,活塞杆轴心线与载荷中心线力求一致,与导轨的接触长度应尽量取长些,载荷与液压缸的连接位置应以液压缸的推力不使载荷发生倾斜为准,导向要好,加工精度与装配精度要好,并注意润滑








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