一、车辆进入：
① 、
车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。
②、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。
③、显示屏显示该车的有效期（贵宾车或月租车）或余额（储值车）欢迎光临等提示语。
④、语音播放识别出来的车牌，欢迎光临等提示语。
⑤、如果非满位或该
昆明路边停车收费机厂家
一、车辆进入：
① 、
车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。
②、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。
③、显示屏显示该车的有效期（贵宾车或月租车）或余额（储值车）欢迎光临等提示语。
④、语音播放识别出来的车牌，欢迎光临等提示语。
⑤、如果非满位或该车属固定车辆情况，闸机放行，同时记下车辆进入时间。车辆越过进口，驶入停车场内，车位显示屏刷新车位。 整个过程自动完成，无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态，无段暂停。
减少工作人员，。
⑤ 、
省去IC卡的费用，同时无须担心IC卡不足的问题。
⑥ 、
可与警方报警系统联动运行，有效打击违车辆，协助社会治安管理有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的挡车道闸。
⑦ 、
可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。
⑧ 、
砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆，只要在闸杆下停留，闸杆就不会落下。
停车场收费系统具备对临时车辆进行收费管理和对长期用户进行认证管理的功能。整套系统包括出入出入口高清识别一体机、出口控制显示一体机、入出口高清摄像机、道闸、管理中心等组件构成。
入出口显示控制一体机，播报语音及显示车辆出入场信息，停车时长及缴费信息等。
高清识别一体机，集车牌运算、及抓拍图片于一体的核心部件。
道闸用于从物理上阻拦车辆，控制车辆进出。
地感用于检测车辆，实现“一车一卡”功能。
防砸地感用于检测车辆，实现道闸防砸功能。
管理中心，用于管理及存储图片记录等。
入出口显示控制一体机与电脑之间采用RS485通讯方式，在保障数据传输速度和安全性的基础上，极大的方便了设备安装布线，同时各部件均为模块化设计，某一设备的变动不会影响到其他设备的正常工作。
停车场收费管理系统中主体采用TCP/IP的组网结构，岗亭电脑至管理中心电脑、高清识别一体机至岗亭电脑等。方便快捷。
7）其他源于卡的问题
摄像机参数：
号牌识别率：白天≥99.8%；夜间≥99.6%
号牌检出率：白天≥99.9%；夜间≥99.7%
数据接口方式：10/100M以太网TCP/IP
图像传感器：1/3°CMOS
有效像素：720P
拍摄范围：3-10米
工作温度：-25℃-70℃
工作湿度：≤90%
电源电压：直流7-24V，纹波＜200mV
机箱尺寸：（高）60cm×（宽）36cm×（厚）12cm
立柱尺寸：（高）32cm×（外径）9cm
整机功耗：7W
贮存温度：-50℃-120℃
本公司停车系统运用范围：适用于各类中小区进出口、独立厂区出入口、公司大门出入口、工业园区出入口、酒店车辆出入口、大门等等进出入口。
停车场管理系统的意义：
1.防止盗车，保护车辆安全。
2.提高服务质量，方便车辆进出；
3.提高工作效率，减少人工工作量，降低人工成本；
4.防止乱收、少收、漏收停车费；
5.防止私吞停车费等不良的发生。
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5.1、进场过程
1、车辆将车驶至读卡机前，车主拿出月卡或者年卡自主刷卡（临时车辆由值班人员人工发卡）。
2、系统读取卡内信息，并判断此卡的有效性。若此卡有效，系统自动记录进场时间，并开放道闸。
3、司机开车入场，进场后道闸自动关闭。
4、若此次读卡无效，自动道闸不予放行。
5.2、出场过程
1、司机将车驶至出场读卡机前刷卡。
2、管理系统读出卡内信息，读卡成功后保存相应数据，道闸自动开启。
3、司机开车离场后,自动道闸自动关闭。（若系统读卡失败，系统将不予放行）
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