SPECTROSCOUT具有以下特点：
实用和坚固的便携性：专为复杂样品分析所涉及，它包裹在一个坚固的外壳内，使得x射线源得到了很好保护。SPECTROSCOUT重量很轻(12公斤)、体积很小(270×306×306毫米)。它的特点还包括：一个大样本室、x光管、机载处理器和高效电池组。一个可选的集成视频系统加上图像存储，能够进行现场测试。
在所有浓度水平的准确分析：重元素(如铀
火花直读便携式光谱仪
SPECTROSCOUT具有以下特点：
实用和坚固的便携性：专为复杂样品分析所涉及，它包裹在一个坚固的外壳内，使得x射线源得到了很好保护。SPECTROSCOUT重量很轻(12公斤)、体积很小(270×306×306毫米)。它的特点还包括：一个大样本室、x光管、机载处理器和高效电池组。一个可选的集成视频系统加上图像存储，能够进行现场测试。
在所有浓度水平的准确分析：重元素(如铀)到轻元素(如钠)等一系列相关元素，从其微量到常量的浓度，即使是(通常10~15分钟)运转，SPECTROSCOUT也能提供高度测量。SPECTROSCOUT还带来了实验室级别分析仪器的优势，例如斯派克的TURBOQUANT未知样品分析和可选的客户定制校准。
操作简单：按一下按钮即开始测量。SPECTROSCOUT的触摸屏界面可以查看所有分析结果和测量光谱。预先安装的软件包内置了可以应用于矿业/勘查、贵金属和环境等领域的元素分析方法。SPECTROSCOUT的iCAL校准只需1个样品、只需5分钟就可进行标准化。
行业资讯：
应对合规筛分作业带来的挑战：为降低生活消费品及其它工业产品中可能含有的大量有害物质对人体健康和生态环境造成巨大危害，目前都已出台了自己相关的国内法规，国际上也已经有相关法律法规对此进行监管规范----不仅包括生产过程中对原料进行监测，而且还包括产品使用寿命结束后对处理过程的监控。虽然不同的对于诸如电器和电子产品、玩具、和化妆品等不同产品会设立不同的处理标准，但是一些人体健康和环境具有较大危害的特定元素（特别是铅元素）却是各类法规共同关注的对象。由此而言，元素分析或许是检验产品是否符合相关法规的方法。
高效的检测：在金属冶炼、电力及石化工业，材料识别（PMI）在保障整个系统完整性、确保设施及人员安全方面扮演重要角色。采用错误的合金材料或等级不合格的不锈钢将会导致系统性能降低甚至引起管线、阀门及焊缝的腐蚀、其后果不堪设想。
操作人员需要尽可能地对大量的结构材料（来自多个供应商）进行检测。新型SPECTRO xSORT产品可为提高PMI效率提供更加理想的解决方案。
高效金属回收：每年有超过４亿吨的金属被回收利用。回收再利用不仅可节约自然资源及能源，还可减少温室气体排放保护环境。未经加工分类的金属废料经济价值较低，且因其数量巨大、处理及运输费用高，因而其作为商品的价值并未引起过多的关注。基于外观、磁力特性及相似的物理属性来区分贵金属的人工分类方法不仅劳动强度大而且不够可靠。利用SPECTRO XSORT手持式荧光光谱仪进行金属材料分类安全可靠、精度高，在数秒内即可鉴定出合金等级。
德国斯派克SPECTROSCOUT 便携式能量色散X射线荧光分析仪 ，堪称移动实验室 !便与携带及运输，一体化计算机及触屏，易于使用，可外接计算机系统，现场检测，实验室级的分析数据坚固 适用于贵金属检测、环境样品分析、废油测定及地质勘探等应用。对于偏远地区的环境和地质样品也能得到实验室级别的元素分析水平。
SPECTROSCOUT重12公斤，仅用一个肩带即可携带，但是SPECTROSCOUT能够达到该领域内实验室台式分析仪所能达到的那么多的分析能力。
SPECTROSCOUT虽然是一个小仪器，但是对于终用户确是重要一步。在该领域，它的精度和速度使得用户能够更快决策。现在，许多的实验室测量成为不必要的.
资讯：
美国大的制铝公司。1888年建于匹兹堡，1907年采用美国铝业公司之名。1910年开发出铝箔新产品，并将铝应用到新兴的航空和汽车工业。1913年在田纳西州东部建立阿尔考镇，把它规划为工业区。1945年因违反联邦反托拉斯法，不得不卖掉加拿大子公司(现为加拿大铝业公司，是其大的竞争对手)。1998年并购阿鲁玛克斯(Alumax)公司，合并的公司拥有十万名员工，每年生产近四百万吨的铝。
铝的密度小，导电、导热和反光性能良好，具有良好的抗腐蚀性能，铝和多种铝合金有很好的延展性，可以进行各种塑性加工，铝有熔点低，铸造性能好等特性。铝制品应用于轻工业行业、电气行业、机械制造业、电子行业、建筑行业、汽车行业、冶金行业航天行业、铁路行业以及包装行业等等。
一提到北京，不得不让人想到交通拥堵以及雾霾。雾霾，是雾和霾的组合词，是空气污染的一种，而北京雾霾已然成为民生问题，雾霾隔三差五的“骚扰”北京，让北京市民叫苦不迭。但你知道是什么原因导致北京雾霾的形成吗
各媒体相继指出严重“雾霾”天气背后主要的原因是污染排放的增加，根据的数据，北京的PM2.5颗粒来源中，有22%以上来自机动车排放，而上海则是25%来自车船尾气排放，汽柴油燃烧产生的尾气已经成为城市占比高的污染源。
与汽车排放相关的油品关键指标中主要的是油品中的硫含量，无论是PM2.5（机动车排放的颗粒物的直径几乎全部在2.5微米以下）、氮氧化物还是碳氢化合物、都会随着硫含量的增加而增加。因此油品中的硫含量，是决定油量为关键的因素。
目前，北京、上海、深圳、广州、南京这五个城市目前的汽油和柴油均执行国四标准，而在除了这五个城市外的大部分地区，使用的汽油均执行国三标准，即含硫量不超过150ppm（百万分比浓度），车用柴油硫含量不得超过350ppm。与此同时，欧盟和日本已经将汽油和柴油中的含硫量降至10ppm，美国是30ppm。以下是汽油标准主要指标国内外对比图。
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