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纽约建筑团队LOT-EK和Pum联合创作的的Pum City真是个大规模的空间规划。 它是由24个70英尺货柜自由装配组合而成的可移动概念商店，交错的堆叠呈现虚实的变化以及透光与不透光的美感。这个周身涂满红色外加巨型Pum标志的“移动城堡”，不仅保持了Puma的形象，更为它吸引了不少眼球；货柜内部设计简洁明快，空间分配均匀和谐，全部聚拢时是一个整体的货柜，而分
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纽约建筑团队LOT-EK和Pum联合创作的的Pum City真是个大规模的空间规划。 它是由24个70英尺货柜自由装配组合而成的可移动概念商店，交错的堆叠呈现虚实的变化以及透光与不透光的美感。这个周身涂满红色外加巨型Pum标志的“移动城堡”，不仅保持了Puma的形象，更为它吸引了不少眼球；货柜内部设计简洁明快，空间分配均匀和谐，全部聚拢时是一个整体的货柜，而分开后就成为极具现代感。集装箱装卸区（containerterminal）是集装箱运输中，箱或货装卸交换保管的具体经办部门。






这下看得清楚了吧。其实它们是层层加固的。

要不然在海里航行，风浪大的时候人都会晃得站不住，更别说集装箱了，会掉下去的。

接下来是集装箱船上加固知识的科普。大牛们自动略过。。以下多图，小心流量。

集装箱船的侧视图是这样的。加固需要对甲板上每个箱子进行加固。以下分开说：

我们分甲板和舱内，以下分别说加固方式：

1.对于甲板上的箱子，一般有3种加固手段。

1）一种是旋锁。这种是放在箱子下面的四个角键上的。如下图：这种又分为自动锁和人工锁。当然自动锁是在船下的时候，由工人上到箱子下面，等吊上船的时候自动锁上。人工锁是需要人来打锁的，这是码头工人的基本工作之一。






集装箱外尺寸包括集装箱附件在内的集装箱外更大的长、宽、高尺寸。它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。

集装箱内尺寸 集装箱内部的大长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的更大尺寸。







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