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为了减少离合器片的损耗,所以就有正确的使用离合器踏板的方法了。象你这种长期经常处于半联动状态就更容易损毁离合部分,具体的保修政策你可以看一下你手里的保养手册,上面会说明,如果没有标注的话你也可以拔打保养手册上面的客服电话,和他们说一下也会知道保修政策,然后你再决定具体的维修方案。就是不要半踩离合器踏板。这样离合器片是处于半离合状态,也就是说飞盘和压盘在摩擦的状态。如果完全踩下离合器踏板,则飞轮和离合器压盘完全切开,二者之间没有摩擦。如果离合器踏板完全抬起,则飞轮和离合器压盘完全结合,其中虽然也有摩擦,但还是基本是没有摩擦的。所以说不能离合器踏板踩到一半的状态
离合器压盘面为什么会短时间磨损这是因为离合器的调整间隙不正确导致的。
实际离合器的间隙可以在踏板的位置显示出来。
离合器抬得太高才结合,就说明间隙过小,容易导致分离压板的早期异常磨损。
适当的将这个间隙调整的大一些,是可以避免这个问题的。
只要能够正常分离开,挂档利索,不出现打齿的现象。就说明进间隙是正常的。
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