天津汽机油供应商承诺守信 东科创联润滑油

东科创联（天津）润滑油科技有限公司成立日期：2017年04月13日，经营范围：润滑油技术开发，汽车零配件批发兼零售，润滑油、防冻液分装、销售。

导致发动机润滑油消耗量过大的故障

活塞环对口，开口间隙过大，边间隙增大，形成泵油现象。当活塞环对口时，不仅降低功率，而且润滑油可通过对口的活塞环开口进入到燃烧室燃烧。当活塞环开口，端面和活塞环槽磨损，机油就会通过一道道活塞环一级级泵入气缸燃烧，造成机油消耗量过大。

排除方法：若是活塞环对口可调整相临环的开口互成 120度角，且开口不能对准喷油方向，不能在活塞梢的位置上;若是活塞环和活塞环槽磨损，应更新活塞和活塞环。

合成机油就是人工通过化学方式配合而成的机油。导致发动机润滑油消耗量过大的故障活塞环对口，开口间隙过大，边间隙增大，形成泵油现象。全合成机油性能上是很好的，如果车辆是带T的发动机，建议使用全合成机油，顺滑性和清洁度很好，更换周期也比较长，可以达到1年或1万公里。半合成机油，也就是合成机油和矿物质机油混合而成，性能表现处于两者之间，价格以及更换周期也居中，对于普通的自吸式发动机，可以使用半合成机油。

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0W对应的就是-35摄氏度，10W对应的是-25摄氏度，以此类推。需要注意的是，由于原厂的锡纸膜已经破坏，剩下的盖垫隔绝作用有限，这个时候可以使用一层干净塑料薄膜套在瓶口，为了避免破损对折几次后套上，然后再拧上瓶盖，这样密封效果更好一些。指的是机油再这个温度就几乎不流动了，比如我们加的是10W的机油，比较低温度是-25℃，如果在咱们大东北的冬天，当温度达到-30多度的时候，机油丧失了流动性，就无法给发动机润滑了。