自卸车底盘的日常维护及保养
传动轴不平衡的判断及排除 车辆传动轴不平衡，在行驶中会出现一种周期性的声响， 行驶速度越快，响声越大。严重时，能使车身发抖，驾驶室 振动，手握方向盘有麻木的感觉。由于车身发抖，会造成车 辆各部机件的松动，导致事故。驾驶室振动，严重的会造成 焊点开裂。当自卸车通过泥泞地段或雨后湿地时，应低速缓行，避免换档、制动、急剧加速，且不得靠近路边
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自卸车底盘的日常维护及保养
传动轴不平衡的判断及排除 车辆传动轴不平衡，在行驶中会出现一种周期性的声响， 行驶速度越快，响声越大。严重时，能使车身发抖，驾驶室 振动，手握方向盘有麻木的感觉。由于车身发抖，会造成车 辆各部机件的松动，导致事故。驾驶室振动，严重的会造成 焊点开裂。当自卸车通过泥泞地段或雨后湿地时，应低速缓行，避免换档、制动、急剧加速，且不得靠近路边或沟旁行驶，防止侧滑。 造成车辆振抖的原因有：(1)传动轴弯曲；(2)传动轴的 凸缘和轴管焊接时位置歪斜；(3)中间支承固定螺栓松动；(4) 中间支承轴承位置偏斜；(5)万向节损坏；安装不合要求；(6) 传动轴上原平衡块脱落。
传动轴不平衡，危及安全行车。如果出现传动轴不平衡 的故障，可以采用下述方法判断：将车前轮用垫木塞紧，用 千斤顶起车一侧的中、后驱动桥；将发动机发动，挂上高速 档，观查传动轴摆振情况。
观查中注意转速下降时，若摆振 明显增大，说明传动轴弯曲或凸缘歪斜。传动轴弯曲都是轴 管弯曲，大部分是由于汽车超载造成的。运煤车辆由于超载、 超挂，传动轴弯曲、断裂的故障发生较多。如有的车再加上 挂车拉运60 多吨煤炭，传动轴由于超载、超挂损坏严重。
尽 管加固了传动轴中间支承，又加强了凸缘叉的强度，但仍出 现断裂损坏的故障。自卸汽车液压系统如何排除空气首先使车箱举升，在达到*大倾角之前停止，采取防止车箱下落措施，然后排尽空气再拧紧放气螺塞。 更换传动轴部件，校直后，应进行平衡检查，不平衡量 应合乎标准要求。万向节叉及传动轴吊架的技术状况也应做 详细的检杳，如因安装不合要求，十字轴及滚柱损坏引起松 旷、振动，也会使传动轴失去平衡。
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自卸车保养问题
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保养主要就是刹车，轮毂轴承油，发动机机油，变速箱和后桥的齿轮油，还有就是车辆各个活动关节的黄油。
1.刹车和轮毂轴承油都是一起保养，这个基本上是每次搞二级维护都要做也就是三个月就要做一次。
2.发动机机油基本上按行驶公里数来换，我们一般都是在八千公里左右换一次，我们换的是昆仑CF级别或者CH级别的都可以了价钱一桶18升的也就是四百左右CH级别的要贵一些.轮胎的话没有固定的更换时间，我们一般是坏了就换，或者说花纹很浅就换。
江西省高安汽运集团华运汽车运输有限公司理念公司承诺1、收费标准透明化.详细化！如果没有成交，公司不收取任何一分钱费用，保证童叟无欺！2、购车原则，必须让每位顾客在购车前，先试车，确保质量过关后才预付订金，手续办理后再付余款。
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