铆钉应用：
汽车行业
技术优势：连接动态疲劳强度高；撞击能量吸收特性；可连接带夹层的材料组合；锁铆连接过程实时监控，质量合格；锁铆连接综合成本低廉。
应用案例：白车身的连接，前板的连接，车门的连接，引擎罩的连接，座椅骨架的连接。
电工行业
技术优势：连接点密封，耐腐蚀；无需连接前后处理工序；可连接的材料组合广；高1效环保；连接综合成本低。
应用案例：母线槽
自穿刺铆钉生产厂家
铆钉应用：
汽车行业
技术优势：连接动态疲劳强度高；撞击能量吸收特性；可连接带夹层的材料组合；锁铆连接过程实时监控，质量合格；锁铆连接综合成本低廉。
应用案例：白车身的连接，前板的连接，车门的连接，引擎罩的连接，座椅骨架的连接。
电工行业
技术优势：连接点密封，耐腐蚀；无需连接前后处理工序；可连接的材料组合广；高1效环保；连接综合成本低。
应用案例：母线槽，电控制柜，电缆桥架，温控器外壳，马达盖板。
苏州斯旺西机电有限公司自主研发了自穿刺铆钉、自穿刺铆接设备、自动生产线、电涡流无损检测等一系列的高科技产品，已经应用于电气、铝单板、新能源汽车等众多新兴行业。
作为汽车制造中主要的焊接工艺(MIG/MAG 焊、点焊、激光焊等) 已不能满足铝合金的要求。必须要开发更的连接技术，才不会制约汽车轻量化的发展。
而冲铆工艺能够满足钢材或铝等轻型材料的连接要求。
铆接过程中无化学反应；
其抗静拉力和抗1疲劳性都要优于点焊工艺，且板材在铆接时不需要钻孔；
工艺步骤简化，节省成本，并能适合汽车车身高1效率的生产，有效地攻破了铝点焊产生的各个难题。
这些使得近年来冲铆连接方式被越来越多的应用在车身生产制造中，例如车身的覆盖件、摇窗机、车顶窗等。
这一工艺适合于机器人应用，但由于需要极高的工作压力，通常的铆接设备超过机器人的运载能力。因此S.A.Westgate 发展了一个轻量的、足够长的C型铆接机构。通用工业技术优势：动态疲劳强度高，连接表面平整，高1效节能，连接综合成本低，连接材料组合广。再加上相关的设备的改进，对于量产汽车零部件及车身装配，自冲铆接工艺适应性的增强已被证明。
1、使用冷碾铆接机时由于铆钉材料具有特别好的形变性能铆杆不会出现质量问题寿命较高同时只要改变铆头的形状就可以铆接多种形状。
2、冷碾铆接机操作方便安全。冲床冲铆经常发生冲掉手指等恶性的事故人工锤铆误伤也时有发生而碾铆相对较安全。主轴虽有旋转但有可行的安全保护罩铆头与工件接触面小。
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