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通常端子结构的设计会有两种方式,一种是冲压平面下料端子(简称:下料端子),另一种是冲压后折弯成形端子(简称:成形端子)。由于窄片型的母端子需要有足够的弹性和相对复杂的形状,如果采用冲压成形的方式,会给冲压加工造成困难,且成形尺寸和精度不易控制,所以
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昂瑞电子为您详细介绍汽车连接器相关内容:汽车中电子连接器的数量还是很庞大的,而且对汽车的应用也很重要,下边跟小编来了解下吧。
通常端子结构的设计会有两种方式,一种是冲压平面下料端子(简称:下料端子),另一种是冲压后折弯成形端子(简称:成形端子)。由于窄片型的母端子需要有足够的弹性和相对复杂的形状,如果采用冲压成形的方式,会给冲压加工造成困难,且成形尺寸和精度不易控制,所以通常母端子都采用成形方式。
端子线的接触件必须具备优良的结构,稳定可靠的接触保持力和良好的导电性能。因为端子线内部的金属导体是端子的核心零件,它将来自外部电线或电缆的电压,电流或信号传递到与其相配的连接器对应的接触件上。
另一方面,由于端子线的接触件结构设计不合理,材料选用错误,模具不稳定,加工尺寸超差,表面粗糙,热处理电镀等表面处理工艺不合理。还有在组装不当,贮存使用环境恶劣和操作使用不当,都会在接触件的接触部位和配合部位造成端子线的接触不良。
端子线的绝缘体不仅起绝缘作用,通常也为伸出的接触件提供准确的对中和保护,同时还具有安装定位,锁紧固定在设备上的功能。如果端子线的固定不良,轻者影响接触可靠造成瞬间断电,严重的就是产品解体。而解体是指端子线在插合状态下,由于材料、设计、工艺等原因导致结构不可靠造成的插头与插座之间,插针与插孔之间的不正常分离,将造成控制系统电能传输和信号控制中断的严重后果。
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