造成LNG加气站压缩机故障的原因是什么？1、电压太低：一般的压缩机额定工作电压为380V，上下允许浮动在5%左右。2、接线松动：检查输入电源线是否有发热烧焦的痕迹。3、机组压力超过额定压力：比如0.7MPa的机器，实际压力达到0.75MPa，就容易出现过载现象。4、油细分离器堵塞：不要以为你新换没多久的东西就不堵了，现场环境脏，油气桶里面杂质多都容易使油分堵塞。
气化站工程改造公司
造成LNG加气站压缩机故障的原因是什么？1、电压太低：一般的压缩机额定工作电压为380V，上下允许浮动在5%左右。2、接线松动：检查输入电源线是否有发热烧焦的痕迹。
3、机组压力超过额定压力：比如0.7MPa的机器，实际压力达到0.75MPa，就容易出现过载现象。4、油细分离器堵塞：不要以为你新换没多久的东西就不堵了，现场环境脏，油气桶里面杂质多都容易使油分堵塞。
LNG储罐是LNG气化站（液化天然气站）中的关键设备，其完好与否直接关系到气化站的正常运行。储罐若发生腐蚀，将导致LNG的泄露，带来极大安全隐患，因此必须采取有效的防腐蚀措施，延长LNG储罐的使用寿命并保证储罐的安全运行。储罐是否完好包括的因素有：储罐内外表面是否完好，储罐夹层真空度的自然蒸发状况如何，附件、基础是否稳固等。
L-CNG加气站是将LNG在站内气化后使之成为CNG，并对CNG汽车加气的加气站。这种加气站需要的主要设备有LNG储罐、LNG泵、气化器、储气瓶 组和CNG加气机、压缩机。新建的L-CNG站不使用压缩机；对由已建的CNG加气站改装成的L-CNG站，设备中包括压缩机，主要是将原有CNG站的压缩机作为LNG泵不能工作时的备用手段。L-CNG站的工艺流程为：用高压LNG泵将LNG送入气化器气化后，通过顺序控制盘 将其储存于高压CNG储气瓶组内，当需要时通过C1VG加气机对CNG汽车进行计量加气。其中LNG储罐的作用与LNG加气站中LNG储罐的作用相同。
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