SH-1型载冷剂(冷媒剂)是一种新型工业载冷剂,符合环保,以改性低碳醇为主要原料,配加多种缓蚀剂、阻垢剂、调节剂,经科学工艺生产合成。本品为无色或淡黄色液体。易溶于水,能与醇类载冷剂,无机盐冷媒剂混溶,不发生拮抗现象。并对各种金属的年腐蚀速率均小于对工业循环冷却水设计规范的要求指标。又确保冷却系统的安全平稳运行,使得设备使用寿命延长,从而降低了成本。
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SH-1型载冷剂(冷媒剂)是一种新型工业载冷剂,符合环保,以改性低碳醇为主要原料,配加多种缓蚀剂、阻垢剂、调节剂,经科学工艺生产合成。本品为无色或淡黄色液体。易溶于水,能与醇类载冷剂,无机盐冷媒剂混溶,不发生拮抗现象。并对各种金属的年腐蚀速率均小于对工业循环冷却水设计规范的要求指标。又确保冷却系统的安全平稳运行,使得设备使用寿命延长,从而降低了成本。
载冷剂是传统冷媒剂的换代产品,它克服了现在常用载冷剂挥发性大,腐蚀性大,不环保的缺点。也改善了无机盐冷媒剂密度大,动力消耗大的不足之处。
使用范围:-30℃—70℃ 活性含量≤60
密度:0.95—1.04g/cm 闪点﹤75
使用方法:可直接使用原液或根据实际环境情况兑水使用。可与多元醇、丙二醇、工业盐水等传统有机载冷剂混合使用。
特点:粘度小、比热大、导热强、无挥发,对金属无腐蚀。
适用领域:冷库、食品厂、化工、啤酒厂、奶制品厂、生物制药厂、轮船、动车、航天科研等对安全要求高的领域。
酷特载冷剂:载冷剂的强大功能
载冷剂是在间接冷却的制冷装置中,完成将被冷却系统(物体或空间)的热量传递给制冷剂的中间冷却介质。 [1] 这种中间冷却介质亦称为制冷剂。空调工程、工业生产和科学试验中,常常采用制冷装置间接冷却被冷却物,或者将制冷装置产生的冷量远距离输送,这时,均需要一种中间物质,在蒸发器内被冷却降温,然后再用它冷却被冷物,这种中间物质称为载冷剂。目录1 基本介绍2 要求3 常用载冷剂 盐水溶液 乙二醇空调工程、工业生产和科学试验中,常常采用制冷装置间接冷却被冷却物,或者将制冷装置产生的冷量远距离输送,这时,均需要一种中间物质,在蒸发器内被冷却降温,然后再用它冷却被冷却物,这种中间物质称为载冷剂。载冷剂的循环是先在蒸发器中被制冷剂冷却并送至冷却设备中吸收被冷却系统的热量,然后返回蒸发器将吸收的热量传递给制冷剂,同时载冷剂重新被制冷剂冷却。使用载冷剂能使制冷剂集中在较小的循环系统中,并将冷量输送给较远的冷却设备。使用载冷剂有时还可以解决某些直接冷却制冷装置难以解决的问题。使用载冷剂能使某些毒性较大或刺激性气味较强的制冷剂远离使用环境,增强制冷系统的稳定性。载冷剂是依靠显热来运载冷量的,这是与制冷剂依靠汽化潜热来制冷的大区别。常用的载冷剂是水,但只能用于高于0℃的条件。当要求0℃时,一般采用盐水,如氯化钠或氯化钙盐水溶液,或采用乙二醇或丙三醇等有机化合物的水溶液。
载冷剂在安全性方面的要求有哪些:
要求所选择的载冷剂无毒或低毒,相对安全性好。
载冷剂的毒性、燃烧性和性都是评价载冷剂安全程度的指标,各国都规定了安全程度标准,如英准4334-1969;美国ANSIBI5-1978等。
要求所选择的载冷剂应具有易检漏的特点,以确保运行安全。
要求万一泄漏的载冷剂与食品接触时,食品不会变色、变味,不会被污染及损伤组织。空调用载冷剂应对人体的健康无损害,无刺激性气味。
经济性方面的要求要求载冷剂的生产工艺简单,以降低载冷剂的生产成本。总之,;要求载冷剂“价廉、易得”。
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