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任何有人参与的事情中都难免会有纠纷出现,十堰吊车出租过程中也遇到很多因为租赁而产生的不愉快，我们应该如何规避这些矛盾,十堰吊车租赁行业在“十二五”规划的大力扶植之下，逐渐发展成为一个新兴行业。但是在日常的吊车租赁的时候，时常会出现一些问题，例如租车的人携款潜逃，或者出现人为的损坏租赁设备的现象，那么出现这些问题的时候，设备供应商就成为了受害者。那么当工程机械用户设备供应商的权益受到损害时，我们该如何正确的处理这个问题呢如何的处理这些纠纷呢十堰吊车出租的小编就这些问题展开了调查，下面跟大家分享一下调查结果，希望会对大家有所帮助。







我们都知道现如今有很多货物需要吊车运输，随着我国十堰吊车出租,房县吊车出租行业的兴起，吊装的方法越来越多，为了安全起见,十堰房县吊车租赁公司的小编告诉大家在吊装时应要避免的一些事项。希望对大家有一定的帮助！






大型吊装设备吊装带应避免以下几点：

1.严禁超载使用。

2.两根吊装带作业时，将两根吊装带直接挂入双钩内。吊装带各挂在双钩对称受力中心位置；四根吊装带使用时，每两根吊装带直接挂入双钩内，注意钩内吊装带不能产生重叠和互相挤压，吊装带要对称于钩受力中心。

3.吊装带使用时，将吊装带直接挂入吊钩受力中心位置，不能挂在吊钩钩尖部位。

4.在吊装作业时，吊装带不允许交叉、扭转，不允许打结、打拧，应采用正确的吊装带连接件来连接。

5.当遇到负载有尖角、棱边的货物时，必须采取护套、护角等方法来保护吊带，以延长吊装带的使用寿命。严禁在粗糙表面使用吊带。以免吊带被棱角割断和粗糙的表面划伤。

6.双匝扼圈捆扎更为安全。

7.使用吊装带时，由于吊钩的弯曲部分使扁平吊装带在宽度方向不能均匀承载，受到吊钩内径的影响。吊钩直径太小时，与织带环眼结合的不充分，应采用正确的连接件连接。

8.吊装管类物体时要采取正确的吊装方式，吊装角度过大会产生安全隐患。

9.不应将物品压在吊装带上，二氧化碳会造成吊装带损还，不应试图将吊装带从下面抽出了，造成危险。应用物体垫起，留出足够的空间以便吊装带顺利拿出来。

10.吊装带不应在地面或粗糙表面拉拖。

11.使用完毕后吊装带应选择悬挂存放方法。

看完我们今天的介绍，相信大家对于大型吊装应该避免的事项应该有了一个的认识了吧，如果您想了解更多关于吊车的知识就来电咨询吧！





吊车吊臂不能正常伸缩也是一个比较重要的问题，会影响吊装工作的进行，因此，在使用前就要检查，出现问题后及时解决问题，下面十堰吊车出租就给大家介绍一下吊车吊臂不能正常伸缩的原因。






一、起重臂不能缩回问题的剖析与排除

假如第二节起重臂缩回后，第三、四节起重臂不能缩回，多是由电液换向阀的问题惹起的。

假如第二、三节起重臂缩回后，第四节起重臂不能缩回，多是由电液换向阀的问题惹起。但应留意：检查时，仅给先导阀通电，第四节起重臂仍不能缩回。其缘由是：第二个液压缸已缩回，起重臂上的杆长检测器已发出电信号，使先导电磁换向阀断电。液动换向阀

在复位弹簧作用下回到原位，把第三个液压缸回油路堵死。所以要使第四节起重臂缩回，必需使先导电磁换向阀同时通电。

二、起重臂不能外伸问题的剖析与排除

假如第二节起重臂伸出后，第三、四节起重臂不能外伸，多数是由电液换向阀的问题惹起的。假如第二、三节起重臂缩回后，第四节起重臂不能缩回，多是由电液换向阀问题惹起。

三、起重臂自动下沉

起重臂自动下沉又称自动缩回或回缩，其缘由有两种：

一种是由于均衡阀不严产生内泄;

另一种是由于液压缸活塞油封过度磨损，不严形成内泄。

排除问题时，应先检查均衡阀，判别办法是使起重臂外伸，使手动换向阀处于中位，关闭发起机。翻开均衡阀与换向阀之间靠近均衡阀的软管接头。假如随着起重臂降落，软管接头处液压油不时流出，起重臂自动缩回的问题则是由均衡阀不严产生内泄形成的，应拆卸检修均衡阀。若随着起重臂降落，软管接头处无液压油流出，起重臂自动缩回的问题则是由于液压缸活塞油封磨损不严形成内泄，应拆卸改换液压缸活塞油封。此操作后问题现象消逝了。

四、起重臂伸缩次序紊乱的剖析与排除

起重臂外伸时不按第二、三、四节的次第或缩回时不按四、三、二节的次第完成作业，多是由于电路缘由，先导电磁换向阀提早通电或提早断电，应检查发

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