稳定土拌和机主要可以分为后置式以及中置式两种，具体的特性如下：
1.后置式稳定土拌和机
就其总体结构而言，有结构简单、使用维修方便，易于生产装配等特点，我国得到了广泛应用，但正是由于这种结构，使它也存在着某些不足，主要表现在以下几个方面：
（1）纵向工作稳定性较差，特别是工作在土质较硬、含石料较多的拌和作业中，容易发生转子跳动、牵引机头失稳
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稳定土拌和机主要可以分为后置式以及中置式两种，具体的特性如下：
1.后置式稳定土拌和机
就其总体结构而言，有结构简单、使用维修方便，易于生产装配等特点，我国得到了广泛应用，但正是由于这种结构，使它也存在着某些不足，主要表现在以下几个方面：
（1）纵向工作稳定性较差，特别是工作在土质较硬、含石料较多的拌和作业中，容易发生转子跳动、牵引机头失稳等现象，引起驱动桥荷的不均衡变化；
（2）功能单一，除进行一般的灰土拌和作业外，200013多数机型难以具备真正意义上的破碎、铣刨功能。即使可以用于铣刨作业，也需花费一定的时间，更换的铣刨转子。在目前，发动机功率偏小的情况下，铣刨深度和质量也难以满足施工要求；
（3）工作效率较低。后置式拌和转子和机器行走均采用液压传动方式，整机的传动效率机械式传动减少20%，发动机功率偏小，在拌和较硬土质材料时，难以选择交大的转子速度和工作行走速度，从而影响了生产效率。
2.中置式稳定土拌和机
它克服了后置式拌和机存在的缺点和不足，具有纵向稳定性好、拌和质量、工作面平整等特点。既可进行土壤拌和，又能进行旧路破碎、再生等作业。
（1）纵向工作稳定性好。根据机器的总体结构、合理地将拌和转子布置在机器中部，把整机的重量合理作用到拌和转子上，提高了工作稳定性；
（2）传动。采用机械传动方式：发动机—离合器—变速箱—齿轮差速分动桥—传动链条等，把强大的动力传递到工作转子上，使整机的传动效率提高近20%，即从全液压传动效率的60%～65%提高到80%～85%；工作转子和行走系统间通过电液控制方式联接，实现功率自动分配，充分发挥发动机的有效功率。
拌和机的发动机过热是怎么回事？
1、水箱缺水的原因一般是水加的少了要不就是漏水了。如果发生这种情况要立即关闭发动机，待冷却后添足冷却水，并检查是否漏水，如果确认漏水应立即进行修理。
2、风扇的皮带太松使转速不够。皮带如果过松会使冷却液的强度降低，导致发动机机体的过热现象。应按照说明书的要求进行调整。
3、水泵的叶轮产生磨损使水泵能力不足，或叶轮不转导致发动机过热。解决方法是立即检查水泵做修复或更换。
4、长时间没有处理冷却水导致水垢增加，堵塞散热器水管使发动机过热。将其进行除垢后换入清水，让发动机在中速的速度下运转，用清水清洗2～3次。
5、发动机长期的超负荷作业时，由于燃料发出热量较多造成发动机过热。这种情况要换低档工作，解决发动机的超负荷问题。
稳定土拌和站筛网破损的原因
筛网是稳定土拌和站中过滤用的设备，是必不可少的一环，但是经常由于筛网质量不合格、筛网的张紧力度、振动电机转向错误、粘土堆积等造成振动筛网过快破损。所以解决稳定土拌和站筛网破损成了耽误之急：
1、稳定土拌和站筛网张紧力度不够，以致引起筛网颤动，通常沿筛网边缘或包边压条处断裂或损坏。
2、稳定土拌和站筛网质量不合格，筛网一般有上部的筛分层和下部的受力层，要求这2层之间紧密贴合，如果筛网预张紧工艺差，当筛网底部的受力层绷紧时，筛分层没有拉紧，工作时钻屑的抛掷力大大减小，不能排出钻屑。
稳定土拌和站的保养需要安排的人员根据标准按时完成保养维修计划。如果不重视稳定土拌合设备检修与保养，仅仅重视眼前的生产计划，而忽视稳定土拌合设备初期的小故障，就可能造成更大的设备损坏，甚至导致设备停机，无法再进行生产，更有可能带来安全事故。所以，建立强制性的稳定土拌合设备保养制度，就成为核心的管理部分。
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