广州健特电子有限公司致力于磁电隔离技术和产品的研究与应用,创造了的DC/DC、AC/D等系列产品,其中多个产品系列已经顺利通过了RoSH、CE等认证。产品广泛应用于电力、工控、煤矿、轨道交通、船舶、通信、仪器仪表等领域,成为国内集生产、研发和销售为一体的大规模、品种多的工业模块电源的制造商之一。公司主营DC-DC模块电源、AC-DC模块电源、军1工体系电源模块、电力电网电源模块、工控
消防电源模块的作用
广州健特电子有限公司致力于磁电隔离技术和产品的研究与应用,创造了的DC/DC、AC/D等系列产品,其中多个产品系列已经顺利通过了RoSH、CE等认证。产品广泛应用于电力、工控、煤矿、轨道交通、船舶、通信、仪器仪表等领域,成为国内集生产、研发和销售为一体的大规模、品种多的工业模块电源的制造商之一。公司主营DC-DC模块电源、AC-DC模块电源、军1工体系电源模块、
电力电网电源模块、工控电源模块、
轨道交通电源模块。欢迎前来咨询本公司船用设备电源模块、电力电网模块电源、轨道交通模块电源、船用模块电源等产品!

变换编辑AC/DC变换是将交流变换为直流,其功率流向可以是双向的,功率流由电源流向负载的称为“整流”,功率流由负载返回电源的称为“有源逆变”。AC/DC变换器输入为50/60Hz的交流电,因必须经整流、滤波,因此体积相对较大的滤波电容器是必不可少的,同时因遇到安全标准(如UL、CCEE等)及EMC指令的限制(如IEC、、FCC、CSA),交流输入侧必须加EMC滤波及使用符合安全标准的元件,这样就限制AC/DC电源体积的小型化。这两点是我们PCB设计人员经常忽视的地方,以为同一个网络,接在那儿不是一样,其实接的地方不一样,性能影响是很大的。
由于内部的高频、高压、大电流开关动作,使得解决EMC电磁兼容问题难度加大,也就对内部高密度安装电路设计提出了很高的要求,由于同样的原因,高电压、大电流开关使得电源工作损耗增大,限制了AC/DC变换器模块化的进程,因此必须采用电源系统优化设计方法才能使其工作效率达到一定的满意程度。
AC/DC变换按电路的接线方式可分为,半波电路、全波电路。按电源相数可分为,单相、三相、多相。按电路工作象限又可分为一象限、二象限、三象限、四象限。

广州健特电子有限公司致力于磁电隔离技术和产品的研究与应用,创造了的DC/DC、AC/D等系列产品,其中多个产品系列已经顺利通过了RoSH、CE等认证。产品广泛应用于电力、工控、煤矿、轨道交通、船舶、通信、仪器仪表等领域,成为国内集生产、研发和销售为一体的大规模、品种多的工业模块电源的制造商之一。公司主营DC-DC模块电源、AC-DC模块电源、军1工体系电源模块、
电力电网电源模块、工控电源模块、
轨道交通电源模块。GODSEND是从事模块电源研发、生产、销售和提供解决方案的企业。欢迎前来咨询本公司船用设备电源模块、电力电网模块电源、轨道交通模块电源、船用模块电源等产品!
看用料
打开一个模块电源,自已看一下,比听别人说管用的多。从电源产品的用料,可以看出这个电源厂家的和定位,像电源选料,比如电容,MOSFET,二极管等关键物料,可以决定这个是电源。大厂像DCDC模块电源,大容量MLCC电容基本是TDK,村田,太阳诱电等,钽电基本选择像VISHAY,KEMET,AVX等,MOSFET一般为IR,VISHAY,ST,瑞萨等。避免出现孤立铜区,孤立铜区会因电磁等原因影响模块的可靠性。二极选择是如ONSEMI,ST,IR,英飞凌等。电源非常重要的一个器件,是电源基准,一般厂家选择的是TL431.这种器件厂家不同,差价格还是很大的。
如TI的产品比国产或台湾贵出不少,但可靠性、温漂等方面TI是非常有优势的。TI的产品线又分的很细,按精度和温度分为几档,TL431AI,其中A代表是1%精度,I代表温度等级。如C代表0-70度的产品,I代表-40-85,还有就Q档,是-40-125的产品,别说小厂了,就是些国内的大厂,用C档的产品当I档的产品用也不在少数。如打开产品,看是否是TI的产品,如是在其TL431 MARK上第三个字母基本就是温度等级.如TAI,TAC之类。隔离式DC-DC转换器在实现输出与输入电气隔离时,通常采用变压器来实现,由于变压器具有变压的功能,所以有利于扩大转换器的输出应用范围,也便于实现不同电压的多路输出,或相同电压的多种输出。 伟仕电源,全部DCDC产品,均采用I级的TL431,AC/DC除3W,5W,10W,15W塑料壳民用等级品外,所有产品均是采用I级TL431。另外看一下布线,产品里边变压器和电感都不是SMT的,里边飞线像蜘蛛一样,很难想像这是出自大厂之手。
广州健特电子有限公司致力于磁电隔离技术和产品的研究与应用,创造了的DC/DC、AC/D等系列产品,其中多个产品系列已经顺利通过了RoSH、CE等认证。产品广泛应用于电力、工控、煤矿、轨道交通、船舶、通信、仪器仪表等领域,成为国内集生产、研发和销售为一体的大规模、品种多的工业模块电源的制造商之一。公司主营DC-DC模块电源、AC-DC模块电源、军1工体系电源模块、
电力电网电源模块、工控电源模块、
轨道交通电源模块。采用微处理器做为脉冲宽度调制(PWM)的相关控制器,通过对多参数、多信息的提取与分析,达到预知系统各种工作状态的目的,进而提前对系统做出调整和处理,解决了当前大功率IGBT逆变电源可靠性。欢迎前来咨询本公司船用设备电源模块、电力电网模块电源、轨道交通模块电源、船用模块电源等产品!
PI的LED驱动器IC能效极高且高度集成,因此可使打算师轻松克服上述两方面的挑战。LED驱动IC的技术难点是高恒流精度、Vin的宽电压规模、晶圆片的高压工艺、芯片内置MOS的散热。
LED驱动技术伴随着LED发光芯片的提高,使得LED的功率越来越大,亮度愈来愈高,其应用正变得越来越广。从早期的仪表唆使进入LCD屏幕背光、手电筒、汽车指导、照明、掩饰灯等,直到通用照明领域,如台灯、床头灯、日光灯和路灯等。电源模块基于开关电源技术,采用的原材料,结合特殊的模块化生产工艺制作而成。未来,LED驱动IC更将扩展至更多应用领域
LED驱动器的发展面临两大技术妨害:散热和尺寸
LED驱动的倒退也存在着很大的挑衅,由于LED本身即是线性元件,因此目前主要面对的标题是:一,正向电压随着电流和温度的变更而改变;第二,不合器件的正向电压会有差异;欢迎前来咨询本公司船用设备电源模块、电力电网模块电源、轨道交通模块电源、船用模块电源等产品。第三,色点会随着电流和温度的变革而漂移;第四,LED必须在尺度请求的范围内事件,从而实现可靠任务。
LED驱动器的发展面临主要的两大技术妨碍--散热和尺寸。散热:LED在义务时温度会低落,因此LED应用须要使用不会加重散热成就的高能效电源。尺寸:将电源顺利装入LED灯座是一个持续的挑战。
(作者: 来源:)