警惕！水陆挖掘机买到假货的挖机配件
内市场上的“假配件”几乎囊括水陆挖掘机上的任何一个部件，这里我们来跟挖友们分享一下为常见的，也是为“坑人”。
油封是出现故障的部件
经过这么多年的发展，目前国产油封中质量也有不错的，不过仍然未被配件市场普遍接受，工程机械配件市场中，主流油封NOK，因此，假NOK油封也充斥着零配件市场。
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警惕！水陆挖掘机买到假货的挖机配件
内市场上的“假配件”几乎囊括水陆挖掘机上的任何一个部件，这里我们来跟挖友们分享一下为常见的，也是为“坑人”。
油封是出现故障的部件
经过这么多年的发展，目前国产油封中质量也有不错的，不过仍然未被配件市场普遍接受，工程机械配件市场中，主流油封NOK，因此，假NOK油封也充斥着零配件市场。
假油封的骨架上有大量的残留橡胶，这是因为生产的模具尺寸存在误差，的骨架就很光滑了，不存在一点残留橡胶。
冒产品充斥整个配件市场，让普通的用户防不胜防。要做到不上当受骗，其实根本的还需要我们不贪图小便宜，还有掌握一些配件的基本知识也是必须的功课。
买配件一定要买正规的配件，这并不是为了配件本身的价值，而是关系到整台挖机的寿命和作业效率。为了自身利益，一定要擦亮双眼，识别假配件，认准真产品！
上找不到的水陆挖掘机润滑秘诀！
01、支重轮、托链轮加注润滑油
支重轮和托链轮的保养应该很多人不知道吧，这部分的保养方法一般都不会标注在说明书上，很多人会忽略这些部件的保养。
其实很多支重轮和托链轮都是可以进行保养的，托链轮上有个小螺栓，拧下来是可以进行加注润滑油的，刚出厂的支重轮和托链轮里面都会加注好润滑油，但在后期很少人会注意添加润滑油。
将螺丝卸下，用给每个轮子加注50毫升润滑油，可以用行走和回转减速器的齿轮油代替，半年到一年加注一次。
02、安装轴销防尘圈（防尘油封）
水陆挖掘机在使用几年之后铲斗的各轴销都磨损，尤其是没有每天工作前打黄油的设备。水陆挖掘机每天都与砂石泥土打交道，所以沙子很容易进入轴销内，加剧磨损。挖掘机原厂一般都会在工作装置各个轴销处安装防尘圈，但是这个东西也是容易损坏的，所以需要经常检查和更换。
03、加装柴油滤芯
工地上的柴油质量是没有保证的，跟中石油中石化的柴油还是有些差别，所以长期使用工地柴油的设备有必要加装一道柴油滤清器。这样做主要是有两个好处，是能对发动机和柴油泵提供良好的保护，第二是能够延长原车滤芯的使用寿命。
轻松解决水陆挖掘机发动机无法启动故障
发动机是水陆挖掘机的心脏,如果水陆挖掘机发动机无法启动,那么整台挖掘机也会由于没有动力源,而无法进行工作。
而如何对水陆挖掘机发动机无法启动进行简单的检查,重新唤醒发动机的强大动力呢
今天就给大家介绍几点常见的水陆挖掘机发动机无法启动的故障和解决方法,帮助您在今后使用设备过程中能够的解决故障,重新进行施工作业。
挖掘机电路检查
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洪湖市大沙天鑫工程机械设备租赁服务中心
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