自卸式四不像运输车厂家简述如何进行保养。利用的技术为广大用户提供了性能优良的农用四不像车，还可根据客户需求定制。除此之外，公司也注重对农用四不像车的研究，致力于为大家提供更好的服务，因此今天就为各位分享有关如何保养农用四不像车的方法。 1、检查和调整前轮定位，农用四不像车的前轮外倾过大、前束很小时，行走中易造成偏磨。其原因主要是，前轴轴承和轴套受冲击而变形，或前轴伸缩套筒紧固装置松动，这都会使前轮定位角发生变化，从而引起不正常的磨损，因此，在使用过程中要经常检查前轮的定位角度是否适中，并调整好前束。 2、正确操作，谨慎驾驶。自卸式四不像运输车行走中，应注意不高速穿越障碍物，不在重负荷的情况下急转弯；在高凹不平的道路上要低速行驶，尽量避免紧急刹车；在负重爬坡或在泥泞的道路上行驶时，不能使行走系统严重打滑。 3、注意作业条件。在低洼的水田中作业时，要尽量避免陷车，陷车后要采取牵引和推行的方法排除，切不可用加大油门的方法（冒黑烟）使行走系统调整空转。在根茬尖锐和留茬较高的旱地中作业，要防止轮胎被扎和转轴被作物秸杆缠绕。 4、及时清洗保洁。农用四不像车作业结束后，要及时将轮子及履带上沾染的污泥清除（清洗）掉，使行走系统保持洁净，尤其是支重轮的端面油封装置要及时清泥、检查和保养。此外，还要注意勿让油、酸、碱等腐蚀性物质玷污橡胶轮胎。 5、保持正常的轮胎气压和履带张紧度，使用自卸式四不像运输车之前，要认真检查轮胎的气压是否正常（运输作业时可略高些，田间作业时要偏低些；冬季可略高些，夏季要偏低些），以免引起瘪胎或爆胎。履带过松或过紧，都易引起履带板、履带轴及轮子加速磨损，故要保持适宜的张紧度。
一、起动前要检查;按规定加好燃油、润滑油及冷却水。 用摇把摇转曲轴，观察减压机构是否工作正常，手感判断柴油机压缩冲程的压力是否正常。 二，自卸式四不像运输车停机检查;起动方法是否正确，减压手柄位置是否正确，燃油喷射声是否清脆。若在冬季应考虑季节影响，是否需要加热水暖机后起动等等。如果三次以内能够起动，说明柴油机起动性能良好。 三、调速器检查;拉动油门，观察柴油机转速是否随油门加大而增加，随油门减小而降低，调速是否灵敏;柴油机转速如随油门猛缩而急剧下降，稳定在转速而不媳火，说明调速器工作正常。 在众多的自卸式四不像运输车中，有一种是专门为农村生产精心打造的，主要是用在农村地区的日常生产，比如拉庄稼，更多地是用在农村地区的服务上，比如农村建设上面。 以前都是农用三轮车拉土，或者四轮车拉土，不仅载重量小，而且马力不足，运载能力有限、运载效率低。 而经过改装之后的自卸式四不像运输车，配置的是28马力的常柴发动机，配置强有力的自卸油缸，极大地提高了运输效率，每天能够通过这个车型，拉更多的土，产生更多的经济效益。进一步为了满足用户需求的多样性，车身还可以进行定制。车身长度的选择，灵活自如，决定了具有很强的个性化。 可以说，正是这种灵活便捷的制造方式，赢得了农村客户的欢迎，每天都会有咨询和定购这种占地面积下、动力大、节能降耗车型的朋友。
自卸式四不像运输车一般都会在悬架系统安装减震系统，从而改善四不像车行驶的舒适性和平顺性。减震器是车辆工作过程中容易损坏的部位，所以它的好坏直接关系着四不像车的平稳性和使用寿命。为了能让减震器正常工作，我们可以用下面的方法检查减震器是否良好： 1.当四不像工程车缓慢行驶而紧急制动时，若车振动比较剧烈，说明减震器有问题。 2.拆下四不像车减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。 3.使四不像车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油；否则，说明减震器失效。 4.用力按下保险杠，然后松开，如果四不像工程车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。 另外，自卸式四不像运输车减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。 （作者： 来源：）
