1、塔吊的选型是施工组织设计编制中需要认真考虑的重要环节。施工单位应根据工程特点、周围环境、工程量、醉吊能力、吊臂自由高度和长度选择所需型号。2.施工现场塔吊的位置选择是方案设计的重要内容。一般情况下，塔吊的位置根据拟建建筑物的情况和现场实际情况(如塔吊与周围建筑物、高压线和相邻塔吊的距离)确定，塔吊作业应尽可能覆盖主要材料和施工作业面。确定塔吊位置的前提是确保设备运行的安全，因为
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1、塔吊的选型是施工组织设计编制中需要认真考虑的重要环节。施工单位应根据工程特点、周围环境、工程量、醉吊能力、吊臂自由高度和长度选择所需型号。
2.施工现场塔吊的位置选择是方案设计的重要内容。一般情况下，塔吊的位置根据拟建建筑物的情况和现场实际情况(如塔吊与周围建筑物、高压线和相邻塔吊的距离)确定，塔吊作业应尽可能覆盖主要材料和施工作业面。确定塔吊位置的前提是确保设备运行的安全，因为塔吊由于位置布置不合理，总是处于不安全状态。
塔式起重机的运行和维护是保证其正常安全运行的一个非常重要的环节。许多事故都是由于安全意识薄弱或管理不善造成的。目前，在运行和维护中经常会出现以下问题:
1.用户缺乏有效的塔式起重机安全管理措施。为了赶上工期，塔吊安装后未通过验收就投入使用。为了节约成本，在安装和吊装过程中，将雇用无安装资质的单位或无安装资质的个人进行操作。施工总承包商没有严格审查安装单位资质和人员资质证书，经常导致人员证书与人员证书不符。专项建设计划的审查只是一种形式，甚至缺乏技术人员来管理。
8、起重机联轴器维修
（1）齿形联轴器齿面检修；
（2）内、外齿圈端面对中心线的摆动量的检验；
（3）当轴的中心线无倾斜时，检查联轴器安装径向位移；
（4）无径向位移时，因两联轴器的不同心所引起的外圈车线的歪斜角检查；
（5）用中间轴联接的齿形式联轴器径向位移（1）可参考部分。
9、起重机制动器维修
（1）制动摩擦片检修：其磨损量不应超过原厚度的50%，铆钉应下沉≥2mm；
（2）制动轮检修：制动轮工作表面糙度不Ra=16μm，HRC不50，深度2mm处不HRC40；
工作表面凹痕或单边径向磨损量达1.5mm时应重新车制及热处理。
加工后的制动轮厚度：对起升机构不应小于原厚度的70%，对运行机构不应小于原厚度的50%制动轮大修后，D≤200mm的径向跳动不应大于0.05m，D>200mm的径向跳动不应大于0.1m。
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