关于储罐夹层及内罐吹扫管线储罐预留与系统氮气源相接的氮封管线。储罐夹层氮封管线 DN50,在储罐正式投入运营前(无 BOG 条件),维持夹层内绝热材料的干燥。
内罐预留与系统氮气源相接的氮气吹扫管线。系统在预冷进液调试前,该管线对内罐及工艺管线进行吹扫操作。
分析口
贮罐液相产品就地分析口;(6 套)
贮罐顶部气体就地分析口;(1 套)
大中
液体LNG贮槽

关于储罐夹层及内罐吹扫管线储罐预留与系统氮气源相接的氮封管线。储罐夹层氮封管线 DN50,在储罐正式投入运营前(无 BOG 条件),维持夹层内绝热材料的干燥。
内罐预留与系统氮气源相接的氮气吹扫管线。系统在预冷进液调试前,该管线对内罐及工艺管线进行吹扫操作。
分析口
贮罐液相产品就地分析口;(6 套)
贮罐顶部气体就地分析口;(1 套)
大中型LNG超低温储罐的构造方式
依据液體和蒸汽搜集状况的不一样,大中型LNG储罐可分成三种构造方式,即单容罐、双容罐和全容罐。单容罐由双壁单顶的罐体构成,存放液体的LNG。此罐体的內容器选用圆柱型钢质罩壳。在单容罐一切正常应用时,其蒸汽只有储放于內外壁中间的室内空间。为了确保储罐的应用安全性,应当砌堤墙将单容罐包围起来。单容罐尽管项目投资较低,但其安全系数不高,非常少适用接收站储罐设计构思。
大型LNG低温储罐建造技术
大型LNG储罐具有体积大,的建造技术已完成国产化,因此,内部结构复杂,储罐在储罐建造过程中,均采用国内的建造技术,在保证其安全性和经济性的情况下,采用自主设计方式,并对低温储罐建造技术进行优化。
在大型LNG储罐施工时,仍存在着三大技术难点,包括衬镍钢壁板焊接、罐底板铺设和板气吹升顶。镍钢属于和中耐低温合金钢,在低温状态下,它具有较高的抗冲压性且低温韧性好。而由于大型LNG储罐结构较为特殊,故对焊接工艺要求较高。气吹顶升是在制作钢衬板结束以后,在衬板中采用鼓风机引入空气,在空气膨胀情况下,将罐顶抬升至罐顶就位。
在气升前,要安装好罐顶上的人孔、接管。待升顶完成后才能安装中心顶板,中心环顶板中心位置采用临时板铺设。在吊顶铝合金板材安装时,由中心向外进行铺设,并由短缝到长缝进行组装装焊接。
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