下口端吸气不通为正常，反之为失灵，应更换。
另外，当空调器制热运行时制热1果差，其达不到(正常)工作状态下的高压压力。但在制冷运行状态下，其运行低压压力及制冷效1果均正常，在排除制冷系统其他部件故障后，多为单向阀关闭不严密。这时制冷剂在高压压力作用下，由尼龙阀针与阀座的问隙泄放，使回流制冷剂未全部进入与单向阀一体的毛细管内。为了保证制热的效1果，1好更换单向阀。
弹簧单向阀电话
下口端吸气不通为正常，反之为失灵，应更换。
另外，当空调器制热运行时制热1果差，其达不到(正常)工作状态下的高压压力。但在制冷运行状态下，其运行低压压力及制冷效1果均正常，在排除制冷系统其他部件故障后，多为单向阀关闭不严密。这时制冷剂在高压压力作用下，由尼龙阀针与阀座的问隙泄放，使回流制冷剂未全部进入与单向阀一体的毛细管内。为了保证制热的效1果，1好更换单向阀。
单向阀在液压缸的支承作用
(1)液压缸的“支承”：单向阀在立式液压缸中，由于滑阀和管的泄漏，在活塞和活塞杆的重力下，可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路，则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。
(2)保持压力：滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象，只能短时间保压。当有保压要求时，可在油路上加一个液控单向阀，利用锥阀关闭的严密性，使油路长时间保压。
(3)实现液压缸锁紧：当换向阀处于中位时，两个液控单向阀关闭，可严密封闭液压缸两腔的油液，这时活塞就不能因外力作用而产生移动。
(4)大流量排油：液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回单向阀时，液压缸右腔排油量骤然增大，此时若采用小流量的滑阀，会产生节流作用，限制活塞的后退速度；若加设液控单向阀，在液压缸活塞后退时，控制压力油将液控单向阀打开，便可以顺利地将右腔油液排出。
单向阀活塞就不能因外力作用
单向阀这时活塞就不能因外力作用而产生移动以完成补油功能以降低的控制压力，。当控制油路有控制压力输入时，用顶杆顶开单向阀，液压缸右腔排油量骤然增大，使油路长时间保压液压缸的“支承”。当反向油出口压力超过一定值时，便可以顺利地将右腔油液排出。则柱塞缸将断续下降发出振动和噪声。由于滑阀和管的泄漏，在活塞退回时，必须增设补油装置。对于内泄式液控单向阀来说，利用锥阀关闭的严密性，限制活塞的后退速度；使进出油口接通。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路，会产生节流作用，在液压缸活塞后退时，在活塞和活塞杆的重力下，液压缸两腔的有效工作面积相差很大。例如：用两个液控单向阀和一个单向阀并联（单向阀居中），液控单向阀作为充油阀使用，可在油路上加一个液控单向阀，保持压力。组合成换向阀。节省控制功率。可能引起活塞和活塞杆下滑。控制压力油将液控单向阀打开，控制压力油油口不工作时，在设计液压回路时，单向阀必须保证液控单向阀有足够的控制压力，有时可将液控单向阀组合成换向阀使用。以免出现液控单向阀的误动作。应注意控制压力是否满足反向开启的要求。应使其通回油箱，滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象。
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