路面灌缝胶厂家择优推荐

河北蓝途交通工程有限公司为您介绍：

沥青路面灌缝技术作为沥青路面预防性养护技术的重要组成部分，通过灌缝作业将由于反应性裂缝、荷载性裂缝等各种原因造成的沥青路面裂缝封闭达到防水的效果以延长公路寿命。国内灌缝胶市场鱼龙混杂，产量特别是低温性能存在普遍较差的问题。为避免公路养护部门的重复性裂缝维修作业，相对节省大量人力、物力，保证收到灌缝胶的应有成效，针对目前国内灌缝胶市场问在的问题以及2015年路面加热型密封胶新行业标准，DX系列灌缝胶应运而生。

1、根据路况及气候选择合适的密封胶：密封胶受当地的气候环境及路面裂缝状况的影响很大，因此只有选择好适合的密封胶才能对路面裂缝起到很好的密封效果。

2、裂缝开槽：用开槽设备沿裂缝开凿出宽深比为1：1或者1：2的槽口，具体可根据裂缝状况或咨询技术人员来确定。

3、槽口处理：切割出的槽口用钢刷及空压机进行清理，要清除槽口内和周边松散的颗粒、杂物。并保持槽口干燥，以保证密封胶的粘结。

4、密封胶灌注：密封胶须用带有导热油加热的设备进行灌注，灌注时要自下而上一次充分灌注。毛细缝或∞裂缝可使用枪头托靴或抹平头帖封处理。

5、裂缝灌注完毕后，应待密封胶充分凝固后开放交通（一般在30－60分钟），亦可在裂缝表面撒养护料后开放交通。

包装：

箱装：每箱净重12.5(或20)千克用于包装地塑料薄膜一并使用。

灌缝胶操作方法

采用开槽机，根据裂缝宽度和深度，对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽。裂缝两侧壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。需要强调的是，当沥青路面表面层没有足够的强度抵御开槽机的切割冲击力时，不宜进行开槽处理，而应直接进入下一步的工艺，即填缝。 采用强力风机吹扫槽内及裂缝边浮尘及松散材料，要求满足槽（或裂缝）内及裂缝两侧宽度3公分（cm）范围内无浮尘、无松动，使灌缝后能达到更好的粘结强度和修补效果。 灌缝胶加热至灌入温度，用灌缝机上带有刮平器的压力喷头将灌缝胶均匀灌入槽内，为保证灌缝胶温度不降低，出料管道应装有加热功能。可采用针式喷嘴灌缝，或在裂缝两侧拖成5厘米宽度的贴封层。每条裂缝的灌注工作应该是连续的，如出现未完成填封的裂缝需要再次进行填封处理。