福田时代M3的驾驶室有单排、排半、双排三种选择，充分满足运输人的不同需求。驾驶室采用欧洲安全车身标准设计，进行了多达20余处的人及工程优化。在车门设计上更是体现了福田时代的匠心独运，车门较大开度接近90°，进出方便，关门轻便，力度小。同时，车门正压密封，NVH静音达到欧洲法规标准。
座椅材质更加舒适，倾斜角度更加合理，前排中部可以放倒，方便运输人休息，在细小之处打动
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福田时代M3的驾驶室有单排、排半、双排三种选择，充分满足运输人的不同需求。驾驶室采用欧洲安全车身标准设计，进行了多达20余处的人及工程优化。在车门设计上更是体现了福田时代的匠心独运，车门较大开度接近90°，进出方便，关门轻便，力度小。同时，车门正压密封，NVH静音达到欧洲法规标准。
座椅材质更加舒适，倾斜角度更加合理，前排中部可以放倒，方便运输人休息，在细小之处打动用户。
福田时代M3德威D25动力车型：
该车型搭载德威D25TCIE10链传动发动机，马力可达143,400N.M扭矩，链传动与带传动相比，拥有可靠性、性及传递功率高的优势，且终身免维护。匹配万里扬gao端G系列全铝变速箱及4.11/4.33小速比，动力传输稳定，多拉快跑，效率更高。750L高强度钢打造的车架，质轻强载，可靠。
福田时代车辆配置
在动力方面搭载的是潍柴WP3N四缸发动机，排量为2.97L，符合国五排放标准，较大输出功率118KW，较大马力160匹，匹配万里扬WLY6G55手动变速箱，拥有6个前进挡位、1个倒挡，后桥型号为EQ1080，允许载荷2695kg，速比为4.875，弹簧的片数为4/9+8。
潍柴发动机匹配万里扬变速箱这套稳定的动力组合也处于现有轻卡的主流水准，160马力可以让车辆拥有更高的效率，为车辆提供承载力的支持，可以应对更广泛的路况要求，具有技术成熟、后期保养省事又省钱的优点。
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