欧曼针对西南市场所推出的这款危化品车EST安全之星,在配置与安全方面做出了很多优化。比如就动力方面,搭载了爆发力更强同时更节油的康明斯发动机。而关于安全,这款康明斯发动机同时还具备iBraKe2.0发动机辅助制动系统,搭配液力缓速器以及前桥盘刹,使得EST不仅是一台超级卡车,同时还是一台超级安全的卡车。这还不够,通过装配更为的主动安全配置,比如车道偏离预警(LDWS)、
欧曼est牵引车专卖店

欧曼针对西南市场所推出的这款危化品车EST安全之星,在配置与安全方面做出了很多优化。比如就动力方面,搭载了爆发力更强同时更节油的康明斯发动机。而关于安全,这款康明斯发动机同时还具备iBraKe2.0发动机辅助制动系统,搭配液力缓速器以及前桥盘刹,使得EST不仅是一台超级卡车,同时还是一台超级安全的卡车。这还不够,通过装配更为的主动安全配置,比如车道偏离预警(LDWS)、ABS、胎压监测等主动安全系统,欧曼EST将会成为安全的危化品运输车型。
欧曼etx外观介绍
使用门镜的设计对驾驶员有一大便利,既能保证车辆两侧盲区的视角,又便于驾乘人员在狭窄路段对后视镜进行调节,不需下车就能完成操作。
驾驶室侧面的设计则与老款相似,车门采用双色的设计语言,车窗边缘采用了磨砂黑材质来点缀,使外观更加动感,分体式轮拱与驾驶室结合的很好,这点也展现出福田欧曼的高质量。
主驾车门上是ETX与400马力的标识,这也是它身份的象征,采用的是两级式上车踏板,跨度不是很大,使得人员上车动作一气呵成,同时也配置了表面的防滑垫与少见的迎宾灯。
欧曼etx牵引车
底盘的布局显得有些局促,700L铝合金油箱应对中短途驾驶已是绰绰有余,不再有中途寻找加油站的烦恼。
右侧的底盘则是排气管、储气罐、电瓶与尿素罐的组合,这也是受到大油箱的影响,车辆的其余配置只能放置在右侧了,好在布局整齐毫不显凌乱感。
由于经常需要夜间卸货,所以车主在冷冻液下方的支架上安装了射灯,以便卸货时工人能够看清路况,同时也便于夜间的地势观察。
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