长距离上料吸灰机的主要特点是输送量大，输送距离长，输送速度较高；能在一处装料，然后在多处卸料。气力输送机可进行水平、倾斜和垂直输送，也可组成空间输送线路，输送路一般是固定的。 长距离上料吸灰机可以单台输送，也可多台组成或与其他输送设备组成水平或倾斜的输送系统，以满足不同布置形式的作业线需要。气力输送机具有防尘效果好；由于近几年，我国经济处于缓慢发展的状态，经济疲软使得节约资源、降低成本成为我国各企业大限度地降低成本、实现盈利的必要选择。便于实现机械化、自动化，可减轻劳动强度，节省人力；在输送过程中，可以同时进行多种工艺操作，如混合、粉碎、分选、干燥、冷却。气力输送机防止物料受潮、污染或混入杂物等优点，因而在铸造、冶金、化工、建材、粮食加工等部门都得到应用。气力输送机具有可移动功能，解决了传统的物料机械输送方式不能实现的任意工作点工作和空间布置难题; 尤其适用于颗粒粉体长距离输送的工况。可用于化工、电力、建材、食品等多领域，并能满足高温和特殊气体要求。
长距离上料吸灰机一般由受料器(如喉管、吸嘴、发送器等)、输送管、风管、分离器(常用的有容积式和旋风式两种)、锁气器(常用的有翻板式和回转式两种，既可作为喂料器，又可作为卸料器)、除尘器和风机(如离心式风机、罗茨鼓风机、水环真空泵、空压机等)等设备和部件组成。受料器的作用是进人物料，造成合适的料气比，使物料启动、加速。分离器的作用是将物料与空气分离，并对物料进行分选。锁气器的作用是均匀供料或卸料，同时阻止空气漏人。风机的作用是为系统提供动力。真空吸送系统常用高压离心风机或水环真空泵；而压送系统则需用罗茨鼓风机或空压机。作业模式多样，有单吸作业模式、单压送作业模式、吸压混合作业模式，可根据不同客户、不同作业要求进行选择。 气力输送又称气流输送，是利用气流的能量，在密闭管道内沿气流方向输送颗粒状物料，是流态化技术的一种具体应用。气力输送装置的结构简单，操作方便，可作水平的、垂直的或倾斜方向的输送，在输送过程中还可同时进行物料的加热、冷却、干燥和气流分级等物理操作或某些化学操作。与机械输送相比，此法能量消耗较大，颗粒易受破损，设备也易受磨蚀。含水量多、有粘附性或在高速运动时易产生静电的物料，不宜于进行1气力输送。对化工原料的气力输送，有必要要了解被运送物料的物理化学特性，了解气力输送前后工艺配备和设备功能，了解工厂设置的工况，方能断定是否能选用气力输送，然后才干断定设备基本技术参数和体系安置。 长距离上料吸灰机在各行各业的应用
长距离上料吸灰机在粮食系统的应用 由于气力输送在完成物料输送的同时，对粮食加工工艺十分有益，如提高产量，减少粮食霉变生虫，改善车间卫生环境，节约维修费用，保障安全生产等，现在大多面粉厂、碾米厂、杂粮加工厂都采用了长距离上料吸灰机，并且逐步扩大到榨油厂、饲料厂等。在库、厂、站之间的联系，面粉、麸皮、麸糠、油饼等成品和副产品的发放等也逐渐采用了气力输送。长距离上料吸灰机的工作基理如同真空吸尘器一样，被输送的物料通过气流将它在管道中输送。 粮食行业气力输送形式有负压输送和正压输送两种。在面粉厂的制粉车间，由于被输送物料需要降温冷却，除尘吸湿，因此广泛采用气力吸送形式。对于生产粉的面粉厂，面粉在配粉过程中的输送及散装发运过程多采用气力压送形式，这主要是考虑到输送的灵活性和长距离、高浓度、小风量。长距离上料吸灰机系统工作时启动罗茨鼓风机，由其产生高压柱状空气流，高压柱状空气流经过文丘里喷射泵，内部产生一个负压，使旋转供料器供给下来的物料被及时吸入文丘里喷射器的喷射口。 长距离上料吸灰机在冶金行业的应用 冶金工业包括高炉炼铁，平炉、转炉、电炉炼钢，都存在大量的粉粒状物料的输送，并在输送过程中完成一定工艺要求。如：高炉煤粉的输送和喷炭，高炉熔炉中烟渣卸出，白云石粉等炉衬材料的输送，电炉泡沫渣埋弧技术中炭料的输送喷炭，炉前与化验室试样的风动送样，冲天炉铁屑的喷系统，以及运用发送罐将脱硫剂、脱磷剂、脱硅剂等用氮气喷送到熔融的金属液中等。在调试中，如果发现物料停止流动，应立即提起吸料管，停止进料，将管道吹通，如堵塞严重则只能按下闭风器和风机停止按钮，拆开管道将物料倒出，重新接好管道后检查机器各部位。 一、高炉煤粉气力喷吹技术 该设计是以煤粉制造到浓相输送喷煤系统，整个系统分两部分，即煤粉自制和气力喷煤。煤粉通过分选机、立式磨煤机并通入热风进行干燥，通过特殊的袋式集粉器将煤粉及气体分离，整个煤粉制造过程是在惰性气体保护状态下进行。喷入风口的煤粉要求颗粒表面积大，以便极细颗粒在循环区充分燃烧，该系统采用了浓相气力输送系统可以达到上述要求，并可降低管道磨损和输送用的氮气量。所以一般要求粒度不大于50mm，或规定物料的大粒度不应超过输料管通径的0。 二、电炉气力喷炭技术 电炉气力喷炭技术 为了提高电炉熔化效率，强化冶炼，降低电耗，减少材料消耗。 该系统主要由中间料仓、发送罐、电子称重、电控、气路系统等组成。 长距离上料吸灰机在铁路工程中的应用 在当前不断提速的铁路列车，由于路轨坡度大，及因气候的变化，如下雪或下雨等因素，使车辆与路轨的粘着摩擦因数降低，为防止车轮打滑，由司机将机车上贮砂箱的阀门打开向路轨与车轮接触面撒砂以增加摩擦力，保证列车的正常运行。新型内燃机车均设有贮砂箱，一个机头一边5个贮砂箱，两边共10个。给机车上砂系统一般根据路面的总体布置，设在机务段的准备场，完成机车检修、加油、加水、加砂工作。机车用砂为干硅砂，粒度控制在6mm以下。要求空气净化，压缩空气中含水、含油、含尘量有必要控制在必定的范围内。 机车加砂系统由两部分组成：一是砂准备，包括过筛、烘干除尘；物料的堆积密度在很大程度上影响气力输送机的结构尺寸和能量消耗的大小。二是采用两级气力输送将砂输送到机务段准备场的10个加砂塔内。砂准备一般采用三回程烘砂滚筒，流化床烘砂装置或热气流烘砂系统。气力输送根据要求和准备场的具体条件选用负压气力输送系统
