除上述几点外，保形油箱的优点还有很多。施焊时用气焊将需要焊补处切去宽2、3毫米的焊缝，再用气焊焊补。例如，因为保形油箱大都使用了隔舱化设计，它们除了能装载燃油还可以安装侦察传感器、雷达探测干扰设备、激光识别器、微光电视设备和侦察照相机等额外装备。当然，保形油箱并非世间完美之物。保形油箱多是性安装的，在保形油箱与机身之间的缝隙用密封条填补，将其拆下来的几率都不大，更不用说飞行中投掷了。不能投放的保形
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除上述几点外，保形油箱的优点还有很多。施焊时用气焊将需要焊补处切去宽2、3毫米的焊缝，再用气焊焊补。例如，因为保形油箱大都使用了隔舱化设计，它们除了能装载燃油还可以安装侦察传感器、雷达探测干扰设备、激光识别器、微光电视设备和侦察照相机等额外装备。当然，保形油箱并非世间完美之物。保形油箱多是性安装的，在保形油箱与机身之间的缝隙用密封条填补，将其拆下来的几率都不大，更不用说飞行中投掷了。不能投放的保形油箱会增加飞机的重量，从而影响飞机的机动性。[
1 、手感、目测焊接完毕的水箱，应符合4.2的规定。水箱按照材质可分为：不锈钢水箱、搪瓷钢板水箱、玻璃钢水箱、PE水箱等。2 、水箱注水试验：关闭排污阀及出水阀，注水至规定水位，经2h～3h，水箱各部位不得有渗漏和明显的变形现象。3 、水质指标检验按GB/T 5750的规定。4 、外观检查：在正常光线下用目测检查。5、 水箱的垂直度用量具测定，应符合4.10的规定。6 、连接法兰接GB/T 9119-2000规定的方法进行试验；连接管螺纹按GB/T 7360.2-2000的规定方法进行试验。7、 水箱所用的不锈钢板和碳素钢检查其购入合格证明，有争议按GB/T 3280和GB/T 700规定的方法进行试验。8 、保温层用目测进行检查。
。首先，在生产制造过程中产生的污染，它是由不合理的设计和不良的制造工艺所产生的。规格及性能SMC 模压单板规格（若需其它规格可协商）：1000x1500mm、1000×1000mm、 1000×500mm、 500×500mm。厚度有5mm、 6mm、8mm、 10mm、12mm、 14mm、16mm、18mm; 其中5mm厚度的单 板专作水箱盖板。SMC模压水箱执行建材行业标准：(JC658.1-1997)
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