武汉市艾派智能科技有限公司成立于2015年，公司自主研发的“泊物云”智慧停车管理云系统，抛弃拥有种种弊端的传统windows主机模式，是对传统停车管理系统模式的革命性颠覆。车位锁由手动发展到全自动遥控的不过是短短几年时间，而这仅仅是个开始。现在有个别的厂家研发出防水、全自动遥控等车位锁，而且研发的脚步继续迈进着。车位锁其实是一台完整的的自动化机械设备。必须具备：控制系统，驱
车位共享系统
武汉市艾派智能科技有限公司成立于2015年，公司自主研发的“泊物云”智慧停车管理云系统，抛弃拥有种种弊端的传统windows主机模式，是对传统停车管理系统模式的革命性颠覆。
车位锁由手动发展到全自动遥控的不过是短短几年时间，而这仅仅是个开始。现在有个别的厂家研发出防水、全自动遥控等车位锁，而且研发的脚步继续迈进着。车位锁其实是一台完整的的自动化机械设备。必须具备：控制系统，驱动系统，电源。所以无法避免体积问题和电源使用寿命问题。特别是电源乃遥控车位锁发展的瓶颈，因驱动电流比较大，一般遥控车位锁都用铅酸免维护蓄电池供电，而大家都知道电瓶存在自放电问题，就算不用刚充满的电瓶只能放3个月就必须再充电，不然很快就会报废。但要从车位锁内取出电瓶抱到楼上充一个晚上，再拿下来放到车位锁内，相信很多车主是不原意干的事。
智能停车是否青睐NB-IoT
场库停车已经有很多技术手段的落地应用，各有特色，目前的难题是通信网络覆盖问题。
占道停车方便了车主停车，但不利于道路通行，超大城市的占道停车位置呈现减少的趋势。占道停车通常是采用人工收费、地磁车检器辅助收费等方式。
NB-IoT技术用于车检器，可以几年不用更换电池、网络覆盖到位、节省人工成本、减少道路拥堵、培养良好的停车习惯等。
NB-IoT的部署方式有哪些
NB-IoT支持3种不同部署方式，分别是独立部署、保护带部署、带内部署。
独立部署：可以利用单独的频带，适合用于GSM频段的重耕。
保护带部署：可以利用LTE系统中边缘无用频带。
带内部署：可以利用LTE载波中间的任何资源块。
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