2014年，源自第七代Golf的e-Golf正式量产！电机方面依旧是85kW、270N·m的版本，但续航里程提升到190km(总电量24.2kWh)，百公里加速时间为10.4s，很高时速提高到140km/h，并相继在德国、美国和挪威上市。其他对比燃油观光车定期保养，一年约2000元左右，电动观光车检查轮胎及电器一年几乎无费用。技术的不断革新，使得新车虽然搭载
电瓶观光车
2014年，源自第七代Golf的e-Golf正式量产！电机方面依旧是85kW、270N·m的版本，但续航里程提升到190km(总电量24.2kWh)，百公里加速时间为10.4s，很高时速提高到140km/h，并相继在德国、美国和挪威上市。其他对比燃油观光车定期保养，一年约2000元左右，电动观光车检查轮胎及电器一年几乎无费用。技术的不断革新，使得新车虽然搭载的电池容量更低，但续航里程却比上一个版本更长。2017年，很新改款的e-Golf在德国正式发布，电机提升到100kW(134马力)、很大扭矩290N·m，续航里程提升到300km(NEDC循环，总电量35.8kWh)，百公里加速9.6秒，很高时速150km/h——也就是今年引进国内的版本。
纯电动观光车
什么是纯电动观光车？
纯电动观光车是相对于常规燃油观光车而言，以车载电源为动力，通过电机驱动车轮行驶的，专为旅游景区、公园、大型游乐园、封闭社区、校园、花园式酒店、度假村、别墅区、城市步行街、港口等区域开发的自驾游，区域巡逻，代步的环保型电动乘用车辆。如果必须在多地充电的，那么建议很好向原厂再采购多一台充电器。按照电驱动原理，纯电动观光车可分为直流电动观光车和交流变频电动观光车。
纯电动观光车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“”。这三辆纯电动观光车，均为纯电动微循环公交，车身蓝白相间，两侧有醒目的“圣洁甘孜”Logo和“世界的措普沟”五字宣传语。
一谈到电池，很多朋友都很头疼电池鼓这个问题，电动车电池在使用过程中常见的问题之一就是电池被充鼓，一旦充鼓就会很难修复。一般都会说电池有问题，让电池厂赔付，其实有很多问题是日常使用没有注意的。
电池鼓包的征兆
1，看充电器指示灯的变化。电池长时间充电，却一直不跳绿灯，但拔下电源插头再插上电源时，指示灯又会变绿。
2，看温度的变化。充电6小时后，如果充电器温度高于40°，或电池外壳温度高于50°。
预防电池损坏，必学9招！
1、电池在充电的时候一定要避免高温环境。
虽然现在天气在慢慢转凉，但有些时候还是可能会有不够通风、阳光暴晒等原因导致电动车、充电器等电子零部件的工作指标出现偏离，这就是经常出现的充电器经常不换曲线的原因。一般情况下，对于普通的中、低档电动观光车，推荐采用铅酸阀控免维护蓄电池。比如本来已经满电，但充电器因高温无法变灯，导致继续不断充电，电池就可能会被充鼓。
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