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汽车喷漆废气排放具有以下特点
1、间歇操作:通常在喷涂和烘烤后更换下一辆车。底漆和面漆操作之间有时间间隔,换车之间也有时间间隔。这些特性决定了废气排放的
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汽车喷漆废气排放具有以下特点
1、间歇操作:通常在喷涂和烘烤后更换下一辆车。底漆和面漆操作之间有时间间隔,换车之间也有时间间隔。这些特性决定了废气排放的不连续性,并体现在对净化设备的要求是即开即用。
2、油性漆和水性漆混合使用,根据对源头控制和涂料品种的要求,水性漆被应用到越来越多的环节,传统涂料正在逐步被取代。但是,由于水性涂料还不够成熟,只能在短时间内部分应用,并呈现逐年上升的趋势,不能完全替代油性漆。因此,在这种背景下,更多的是两种涂料的混合使用。在考虑VOCs治理工艺时必须兼顾。rto废气治理厂家
3、风量大,浓度低,汽车涂装作业的特点要求漆层表面有较高的气体流速。因此,虽然喷漆量不大,但空气量设定也不小。一般喷漆室分为两种风量,一种为15000m3/h,另一种为25000m3/h,浓度基本在100-300mg/m3之间。按照北京市排放标准要求,非甲i烷总烃的浓度要<20mg/m3,这就要求净化效率不能80%。rto废气治理厂家
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废气处理技术介绍:
多相催化氧化技术:多相催化氧化技术通过选择特定波段的紫外辐射催化剂产生催化作用,并使H2O分子和O2分子发生化学反应,生成高活性的-OH(羟基)、H2O2(过i氧化氢)、O3(臭氧)等。然而,这些具有较强活性的基团具有较强的氧化能力,可以破坏挥发性有机化合物(VOCs)的分子链,并将它们从大分子转化为小分子而不产生二次污染。同时,利用高能紫外线束在空气中产生大量自由电子。这些电子与H2O和O2结合形成OH和H2O2,将硫i化氢、氨、甲硫醇和烃类化合物分解并氧化成H2O和CO2。rto废气治理厂家
等离子体催化技术:有机废气VOCs受等离子体的刺激、解离和活化,高能射线辐照的催化剂产生催化氧化和硬化,zui终转化为H2O、CO2等无污染物质,达到净化废气的目的。该技术具有占地面积小、单位容积效i率高、能耗低等特点。
常见的废气处理工艺——光氧催化氧化
利用特i制的高能高臭氧UV紫外线光束照射废气,使有机或无机高分子化合物分子链,在高能紫外线光束照射下,与臭氧进行反应生成低分子化合物,如CO2、H2O等。投资费用低,适用范围广,净化效i率高,操作简单,除臭效果好,设备运行稳定,占地小,运行费用低,随用随开,不会造成二次污染。rto废气治理厂家
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工业废气治理用活性炭的特点
1、拥有巨大的比表面积,吸附性能强
2、活性炭孔径分布根据不同适应条件可适当调整,以适应于不同分子大小的化合物的吸附。比如VOCs废气治理活性炭的孔径是在保证一定数量微孔的基础上,扩大介孔的分布
3、可以负载各种无机和有机成分以强化吸附,如活性炭脱硫剂、改性活性炭脱硫剂等。rto废气治理厂家
4、活性炭产品形状不一,有柱状活性炭、球状活性炭、蜂窝状活性炭等,可以适用于不同工艺场合的应用。比如蜂窝活性炭用于活性炭吸附脱附+催化燃烧(RTO)废气净化工艺。
5、原材料多样化,有原煤、木材、果壳等为原料可制成煤质活性炭、木质活性炭、椰壳活性炭。一般来说,椰壳活性炭的价格zui高,木质活性炭次之,煤质活性炭价格略便宜。rto废气治理厂家
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