二手车市场一直流传着一句话流传广的话是“新车落地打八折”意思是说只要是新车，不管你是一次都没开过还是已经开了一个月，只要一落地通常就会有高达20%的折价，这就是所谓的新车“落地打八折”。新车年贬值是快的。因为在人们脑子里就算成色再新也是二手车，只要是二手的、就是旧的。
国产车辆一般在25-30万公里左右车辆工况出现下滑，此公里数后车辆价格将会下
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二手车市场一直流传着一句话流传广的话是“新车落地打八折”意思是说只要是新车，不管你是一次都没开过还是已经开了一个月，只要一落地通常就会有高达20%的折价，这就是所谓的新车“落地打八折”。新车年贬值是快的。因为在人们脑子里就算成色再新也是二手车，只要是二手的、就是旧的。
国产车辆一般在25-30万公里左右车辆工况出现下滑，此公里数后车辆价格将会下降，所以车辆在20万公里以内10-20万公里之间是车辆使用周期内价值的，利益化。20万公里内按照正常的运营情况来计算时间大约是1-2年间。
新车的价格根据政策和市场消费形式变动，某车型如果推出新款，原先在售的老款车型会根据市场降低价格，这样对二手商用车价格会产生较大影响。
还有些厂家库存新车，在无形中降低老车型的保值率，所以买二手车时要了解当时购买的新车价格，同时参考相同级别竞争车型的新车价格。
买二手车还应该重点考虑后期日常养护费用，国内主流车型在售后服务点多，维修质量好，零配件价格便宜，车辆使用维护的方便和经济程度也影响车辆自身残值。
一些进口卡车、国产小厂家的车型往往因为零配件少、维护保养价格高而造成人为残值，所以尽量避免购买小众以及不成熟的车型。
从事运输的卡车司机兄弟们都知道，货车的维修保养是非常重要的。当然，如果你购买的是二手货车，日常保养也是必须的哦！那么，二手货车如何保养呢？
●货车的日常保养主要有三个大的方面：
1、车体保养，包括车漆、坐垫地毯、保险杠、车裙、仪表台、轮胎、轮毂、挡风玻璃、底盘等。
2、车内保养，包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器（喷油嘴）的保养等。
3、车体翻新，包括：深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂（盖）的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。
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