SPECTROSCOUT具有以下特点：
实用和坚固的便携性：专为复杂样品分析所涉及，它包裹在一个坚固的外壳内，使得x射线源得到了很好保护。SPECTROSCOUT重量很轻(12公斤)、体积很小(270×306×306毫米)。它的特点还包括：一个大样本室、x光管、机载处理器电池组。一个可选的集成视频系统加上图像存储，能够进行现场测试。
在所有浓度水平的准确分析：重元素(如铀)到轻
德国斯派克便携式光谱仪
SPECTROSCOUT具有以下特点：
实用和坚固的便携性：专为复杂样品分析所涉及，它包裹在一个坚固的外壳内，使得x射线源得到了很好保护。SPECTROSCOUT重量很轻(12公斤)、体积很小(270×306×306毫米)。它的特点还包括：一个大样本室、x光管、机载处理器电池组。一个可选的集成视频系统加上图像存储，能够进行现场测试。
在所有浓度水平的准确分析：重元素(如铀)到轻元素(如钠)等一系列相关元素，从其微量到常量的浓度，即使是(通常10~15分钟)运转，SPECTROSCOUT也能提供高度测量。SPECTROSCOUT还带来了实验室级别分析仪器的优势，例如斯派克的TURBOQUANT未知样品分析和可选的客户定制校准。
行业资讯：
四极杆式电感耦合等离子体质谱 (Quadrupole - Inductively Coupled Plasma - Mass Spectrometry，Q)，是20世纪80年代发展起来的无机元素分析技术。它以的接口技术将ICP的高温电离特性与四极杆质谱计的灵敏扫描的优点相结合，形成一种新型的元素和同位素分析技术，可分析超过七十种元素及质量数范围5~285amu范围的同位素。与传统无机分析技术相比，技术提供了检出限低、动态线性范围宽、干扰少、精密度高、速度快以及可提供的同位素信息等分析特性，从性能上比传统的无机分析技术如电感耦合等离子体光谱(ICP-AES)、原子吸收(AAS)和原子荧光(AFS)等有较大的提升，还可以与其他技术如液相色谱(HPLC)、气相色谱(GC)和激光烧蚀进样系统(LA)联用，进行元素的形态、分布特性等分析。与磁场电场双聚焦式电感耦合等离子体质谱(如MC和HR)、飞行时间式电感耦合等离子体质谱(F)相比，Q价格低廉，操作简单，且性能能够满足大多数使用需求，是普及率高的ICP，目前随着这项技术的迅速发展，Q-ICP装机量已在8000台以上，仅目前每年的新增装机数就超过500台。
四极杆ICP的基本结构由进样系统、离子源、锥及离子透镜、四极杆分析器、真空系统和检测器等硬件部分组成(部分型号还包括用以消除干扰的反应池部分)，此外还包括用于冷却系统、气体管路、仪器控制和数据分析系统等支撑辅助部分。下面我们就庖丁解牛，按照ICP的每一个结构部分，细数近年来的技术进展。
进样系统
样品引入系统可分为液体、气体或固体进样，通常标配是液体进样系统，主要由样品提升和雾化两个部分组成，进样系统应当是雾化，稳定性高，记忆效应小，耐腐蚀;常用的有、交叉型等;常见的雾化室有双通路型、旋流型和撞击球型雾化室。
目前进样系统的主要发展趋势是高样品通量和高基体耐受，在这方面，Agilent公司的集成样品引入系统(3)和超耐高盐进样系统 (UHMI)有较强的技术提升：UHMI 使用干净、干燥的氩气“稀释”样品气溶胶，使等离子体能耐受总溶解固体含量高达 25% 的样品，分析前无需对高基质样品进行液体稀释，并将氧化物干扰降低至极低水平 (0.5% CeO/Ce)。结合3系统的提升泵和紧凑的7 通阀，可大大缩短样品提升及清洗时间，为高通量实验室的高基质样品分析提供无与伦比的分析效率。
德国斯派克SPECTROSCOUT 便携式能量色散X射线荧光分析仪 ，堪称移动实验室 !便与携带及运输，一体化计算机及触屏，易于使用，可外接计算机系统，现场检测，实验室级的分析数据坚固 适用于贵金属检测、环境样品分析、废油测定及地质勘探等应用。对于偏远地区的环境和地质样品也能得到实验室级别的元素分析水平。
SPECTROSCOUT重12公斤，仅用一个肩带即可携带，但是SPECTROSCOUT能够达到该领域内实验室台式分析仪所能达到的那么多的分析能力。
SPECTROSCOUT虽然是一个小仪器，但是对于终用户确是重要一步。在该领域，它的精度和速度使得用户能够更快决策。现在，许多的实验室测量成为不必要的.
一提到北京，不得不让人想到交通拥堵以及雾霾。雾霾，是雾和霾的组合词，是空气污染的一种，而北京雾霾已然成为民生问题，雾霾隔三差五的“骚扰”北京，让北京市民叫苦不迭。但你知道是什么原因导致北京雾霾的形成吗
各媒体相继指出严重“雾霾”天气背后主要的原因是污染排放的增加，根据的数据，北京的PM2.5颗粒来源中，有22%以上来自机动车排放，而上海则是25%来自车船尾气排放，汽柴油燃烧产生的尾气已经成为城市占比高的污染源。
与汽车排放相关的油品关键指标中主要的是油品中的硫含量，无论是PM2.5（机动车排放的颗粒物的直径几乎全部在2.5微米以下）、氮氧化物还是碳氢化合物、都会随着硫含量的增加而增加。因此油品中的硫含量，是决定油量为关键的因素。
目前，北京、上海、深圳、广州、南京这五个城市目前的汽油和柴油均执行国四标准，而在除了这五个城市外的大部分地区，使用的汽油均执行国三标准，即含硫量不超过150ppm（百万分比浓度），车用柴油硫含量不得超过350ppm。与此同时，欧盟和日本已经将汽油和柴油中的含硫量降至10ppm，美国是30ppm。以下是汽油标准主要指标国内外对比图。
操作简单：按一下按钮即开始测量。SPECTROSCOUT的触摸屏界面可以查看所有分析结果和测量光谱。预先安装的软件包内置了可以应用于矿业/勘查、贵金属和环境等领域的元素分析方法。SPECTROSCOUT的iCAL校准只需1个样品、只需5分钟就可进行标准化。
经历两年时间，由有色金属标准化技术组织，上海交通大学、镁合金材料工程技术研究中心、有色金属技术经济研究院、河南宇航金属材料有限公司、山东银光钰源轻金属精密成型有限公司等负责起草的新版《铸造镁合金锭》(GB/T19078)于今年3月完成审定工作，并拟于2016年发布。
一、修订后标准的主要变化
相比2003版的《铸造镁合金锭》，此次修订主要有以下几个方面的变化：
(1)增加了合金元素锶(Sr)和钆(Gd)，分别以字母J和V表示。
(2)进行了合金组别升级，合金组别由原来的9个升级为10个，新的合金组别分别是：Mg-Al、Mg-Zn、Mg-Mn、Mg-RE、Mg-Gd、Mg-Y、Mg-Zr、Mg-Ag、Mg-Li和Mg-X，其中Mg-X是预留合金组别。
(3)新增镁合金牌号，搜集了自旧版标准发行之后国内外科研、生产发展成熟的新镁合金品种，共计新增了26种合金牌号。
(4)增加了镁合金的极限数值表示方法。
(5)将旧版标准中对应的欧洲标准 EN1753牌号修改为对应的ISO牌号。
(6)增加了新旧牌号(旧代号)对照表。
(7)增加了铸锭显微组织、力学性能、盐雾腐蚀性能等要求。
二、新增镁合金牌号简介
（作者： 来源：）
